Dostu, PDF ve E-postayı Yazdır
Havalimanı

Ayrıca hükümet insansız havacılıkta büyük fırsatlar görüyor.

Havacılık endüstrisi, gelecekteki gelişim planlarının merkezinde yer alan yenilikçi teknolojilerle hızla değişiyor. Bu teknolojiler, hava yollarının verimliliğinin artırılmasından, insansız hava araçlarının mevcut hava sahasına entegre edilmesine kadar geniş bir uygulama alanına sahiptir.

Dikkate değer teknolojilerden biri, Yol Bazlı İşlemler (TBO), daha sürdürülebilir ve verimli uçuş prosedürlerini teşvik etmek için en önemli yeniliklerden biri olarak görülüyor. TBO, hem gürültü rahatsızlığını hem de CO2 emisyonlarını azaltabilen kaçış yolunu optimize etmeye odaklanır. TBO kullanımı, aşağıdaki gibi diğer teknolojilerle birlikte Tercih Edilen Hava Sahası İnceleme Kararında listelenen stratejik planlardan biridir. Uzatılmış Varış Yönetimi (E-AMAN).

Bu arada insansız havacılığın hava sahasına entegre edilmesi için de yoğun çalışmalar yapılıyor. Altyapı ve Su Yönetimi Bakanlığı (IenW), dronların güvenli ve büyük ölçekli dağıtımını desteklemek için U-uzayının geliştirilmesini bir öncelik olarak belirlemiştir. U alanı otonom ve otomatik kontrollü drone'ları hava sahasında verimli ve güvenli bir şekilde yönlendirebilen gelişmiş bir sistemdir. Bu sistemin 2050 yılına kadar tamamen faaliyete geçmesi bekleniyor.

Üzerinde çalışılan ana projelerden biri, kullanıcıların belirlenmiş bir yol yerine kendi seçtikleri verimli bir rotayı takip etmelerine olanak tanıyan 'serbest rota hava sahası' konseptidir.

Daha yeşil ve daha verimli bir havacılık sistemi arayışı, Avrupa Tek Avrupa Gökyüzü (SES) girişimi ile tamamen uyumludur. SES, operasyonel verimliliği artırırken havacılığı daha sürdürülebilir hale getirmek için yeni teknolojileri hayata geçirmeyi hedefliyor.

Ayrıca sektör, insansız hava araçlarını geniş ölçekte konuşlandırırken vatandaşların mahremiyetine saygı duymanın önemini vurgulayarak, havacılık sektörünün sosyal ve bireysel çıkarların yanı sıra teknolojik ilerlemeye de eşit derecede önem verdiğini gösteriyor.

(Metin fotoğrafın altında devam ediyor)

Tek Bir Avrupa Gökyüzünün Peşinde: Havacılığın geleceğine dair birleşik bir vizyon

Avrupa, tek ve birleşik bir hava sahası için çabalıyor. Tek Avrupa Gökyüzü (SES) – Avrupa kamu-özel ortaklığı SESAR (Single European Sky ATM Research) tarafından desteklenen bir girişim. SESAR, havalimanı operasyonları, trafik yönetim sistemleri (ATM), trafik kontrol hizmetleri ve altyapısına odaklanmaktadır. Üzerinde çalışılan ana projelerden biri, kullanıcıların belirlenmiş bir yol yerine kendi seçtikleri verimli bir rotayı takip etmelerine olanak tanıyan 'serbest rota hava sahası' konseptidir.

SESAR'ın bir diğer yüzü olan Yörünge Tabanlı Operasyon (TBO) konsepti, navigasyon ve planlamada teknolojik gelişmelerin uygulanmasına yardımcı olur. TBO, sabit yaklaşma yollarının kullanımına somut bir katkı sağlar. RECAT-EU, İkili Ayırma, Aralık Yönetimi ve Zamana Dayalı Ayırma gibi teknikler kullanılarak, gelen uçaklar güvenli bir şekilde birbirine daha yakın yerleştirilebilir. Bu, örneğin en az (gürültü) rahatsızlığa neden olan yaklaşma yollarının kapasitesini artırır. Sınır ötesi varış yönetimi (XMAN), yaklaşma rotalarının ulusal sınırlar arasında optimize edilmesini sağlayarak sürdürülebilir uçuşu kolaylaştırır.

(Metin fotoğrafın altında devam ediyor)
Hükümet, insansız hava araçlarına ve yenilikçi teknolojilere ve hizmetlere yer vermek istiyor.

Ayrıca hükümet insansız havacılıkta büyük fırsatlar görüyor. Hükümet, sosyal açıdan değerli olası geniş uygulama yelpazesi göz önüne alındığında, insansız hava araçlarına yer açmak ve yenilikçi teknolojiler ve hizmetler sağlamak istiyor. Dronlar halihazırda konuşlandırılıyor, ancak genellikle bir pilotun doğrudan görüş hattında uçmaları gerekiyor ki bu da verimsiz kabul ediliyor. Drone'ların potansiyelinden tam olarak yararlanmak için pilotun görüş alanı dışında uçabilmek gerekir. Tam otomatik, kendi kendine pilotluk yapan dronlar daha sonra bu teknolojinin ve hava sahasının tüm potansiyelinden yararlanabilir.

Bu potansiyeli gerçekleştirmek için Avrupa Komisyonu, dronlar için hava trafik kontrol sistemi olan U-space'i yarattı. U-space, gürültü kirliliği ve ufuk kirliliği gibi mümkün olduğunca az olumsuz etki ile drone'ların güvenli bir şekilde kullanılmasını sağlamak için tasarlanmıştır. Vatandaşların mahremiyetine de önem verilmesi bu gelişmelere verilen toplumsal önemi vurgulamaktadır.

İlgili Makaleler:
NS