Avrupalı havayolları, yalnızca yetişkinlere yönelik politikalarla daha sessiz seyahat talebini takip ediyor.
Avrupalı havayolu Corendon'un uçuşlarında çocuksuz bölgeler getirilmesi öfkeye neden oldu. Corendon, AirAsia gibi birçok uluslararası havayolunun örneğini takip ederek bu tür bölgeleri sunan ilk Avrupalı havayolu şirketidir.
Corendon Airlines, yaş kısıtlamalı oturma alanları deneyen havayolları arasına katılıyor. Ağlayan bebeklerin ya da çığlık atan çocukların sesinin olmadığı sessiz bir yolculuk, bazı yolcular için ütopya gibi görünüyor. Türkiye'nin işlettiği havayolu Corendon Airlines artık rotalarından birine 'Yalnızca Yetişkinler' adı verilen bölgeleri ekleyerek bir çözüm sunuyor gibi görünüyor.
çocuksuz bölge
Bu bölgeler on altı yaş ve üzeri yolcular içindir ve kapatılacaktır kaçmak Amsterdam ile Karayip adası Curaçao arasında Kasım ayından itibaren teklif verilecek. Uçağın ön kısmında yer alan çocuksuz bölge 93 yolcu kapasitelidir. Bu bölüm kabinin geri kalanından duvarlar ve perdelerle ayrılmıştır. Tek yön 45 € ek ücret karşılığında yolcular bu bölgede koltuk rezervasyonu yapabilirler. Ek olarak, uçuş başına ekstra 100 € ödenmesi gereken ekstra diz mesafesine sahip dokuz koltuk bulunmaktadır.
Şu anda Amsterdam ile Curaçao arasındaki uçuşlarda uygulamaya konan plan, 16 yaş üstü yolcuların uçuş deneyimini iyileştirmeyi amaçlıyor. Bu, Newsweek tarafından yayınlanan bir anketin, ankete katılan 1.500 yetişkinin çoğunluğunun çocuksuz bölgeler kavramını desteklediğini ortaya koymasının ardından geldi. Sonuçlar, 25 ila 34 yaşları arasındaki genç yetişkinlerin, ayrılmış oturma alanları konusunda özellikle olumlu olduklarını gösterdi.
Hareket, ağlayan çocuklarla yolcuların sabrını sınayan bir dizi viral video ve sosyal medya tartışmasının ardından geldi. Örneğin, TikTok'ta arka planda çocuk çığlıklarının yer aldığı bir video, "yalnızca yetişkinlere yönelik" uçuşların varlığını retorik bir şekilde sorguladı ve Toronto Blue Jays havayolu yolcusunun dahil olduğu bir olayı abarttı. arama Gemideki çocuklara ilişkin açık kurallar için.
Tartışmanın diğer tarafında ise ayrı bölgelerin çözdüklerinden daha fazla soruna yol açabileceği görüşü var. Çocukların ne yapacağı tahmin edilemez ve kabindeki ses yalıtımı sınırlıdır.
Bazıları, erken biniş, araba koltuğu yardımı ve eğlence seçenekleri gibi olanaklarla daha aile dostu bir ortam yaratmanın tüm yolcuların ihtiyaçlarını karşılamak için daha iyi bir strateji olacağını öne sürüyor.
Corendon'un kurucusu Atilay Uslu'ya göre çocuksuz bölge, uçuşları sırasında ekstra dinlenme arayan yolcuların ihtiyaçlarını karşılamayı amaçlıyor. Uslu, diğer yolcuları rahatsız etme endişesinin azalması nedeniyle bunun çocuklarıyla seyahat eden ebeveynlerin de yararına olduğunu vurguluyor.
Bazıları yeni hizmeti memnuniyetle karşılasa da sosyal medyada karşıt sesler de var. Bazı kullanıcılar bu kavramı 'iğrenç' ve 'tuhaf' buluyor. Bir sosyal medya kullanıcısı, kamusal alanlarda çocuklara yönelik hoşgörünün bazen bu kadar az olmasının üzücü olduğunu belirterek, çocuksuz bölge fikrini olası bir distopik değişim olarak nitelendirdi.
Sessiz bölge
Yolcu huzurunu ve sessizliğini ciddiye alan tek havayolu Corendon değil. AirAsia Singapurlu düşük maliyetli bir havayolu şirketi olan Scoot, 330 uçuşunda 'ScootinSilence' kabinlerine sahip ve bu kabinlere yalnızca on iki yaşın üzerindeki yolcular erişebiliyor.
Kişiselleştirilmiş seyahat deneyimlerine olan talep arttıkça, çocuklara yönelik olmayan bölgelerin uygulamaya konması havacılık endüstrisinde yeni bir sayfa açacak gibi görünüyor. Sonuçta ortaya çıkan tartışma, yolcu ihtiyaçlarının çeşitliliğini ve havayollarının konfor ile kapsayıcılığı dengeleme konusundaki zorluklarını gösteriyor.
Korindon
Curaçao'ya doğrudan rotanın başlatılması, Corendon'un adadaki ağını genişletme konusundaki kararlılığının altını çiziyor. Curaçao Ekonomik Kalkınma Bakanı Ruisandro Cijntjeayrılışta da mevcut olan 'Curaçao için unutulmaz bir günden' bahsetti. Corendon artık Amsterdam ve Curaçao arasında haftada üç kez uçarak gezginlere adanın güzel plajlarının, canlı kültürünün ve misafirperverliğinin tadını çıkarma fırsatı veriyor. 15 Aralık'tan itibaren uçuş sayısı haftada beşe çıkarılacak.
