Deneme süresi, modern teknolojinin sürücülerin sürüş davranışları üzerinde doğrudan etkisi olabileceğini gösterdi.
2024'te okul bölgelerine yaklaşan sürücüler için dijital uyarının uygulamaya konması, Hollanda okullarında yol güvenliği açısından büyük bir ilerlemedir. Başarılı bir deneme sürecinden doğan bu girişim, yol kullanıcılarının en savunmasız gruplarından biri olan okul çağındaki çocukları korumayı amaçlıyor.
Belediye tarafından belirlenen bir okulun etrafındaki belirli bir alan olarak tanımlanan okul bölgesi, genellikle çocukların ve ebeveynlerinin yürüyerek, bisikletle veya arabayla geldiği yoğun bir faaliyet merkezidir. Altyapı ve Su Yönetimi Bakanı Harbers, özellikle okul gününün başlangıcında ve sonundaki yoğun anlarda sürücülerin çevrelerine karşı dikkatli olmasını sağlamak için verileri kullanan bu yeni teknolojinin önemini vurguluyor.
Fiziksel yol işaretlerini destekleyen bu dijital uyarılar, Hollanda'nın beş belediyesi olan Amsterdam, Helmond, 's-Hertogenbosch, Meijerijstad ve Rotterdam'da test edildi. İlköğretim sektör birliği olan PO Konseyi ile yapılan işbirliği bunda çok önemli bir rol oynadı. Birlikte 190 okul bölgesinin konumlarını haritalandırdılar ve okul saatleri ve tatiller hakkında ayrıntılı bilgiler içeren bir veri tabanı oluşturdular.
“Okullar başladığında veya bittiğinde, her okul ebeveynler ve çocuklarla dolup taşıyor. Bisikletle, yürüyerek veya arabaya giderken. Bu durum beklenmedik durumlara yol açabilir çünkü çocuklar hala trafikteki durumları anlamaya çalışmaktadır. Artık verilerin bu konuda yardımcı olabileceğinin ortaya çıkmasının çok güzel bir sonuç olduğunu düşünüyorum. İnsanlar arabalarına aldıkları alarma göre sürüş davranışlarını ayarlarlarsa ekstra uyanık oluyorlar ve bu da kaza riskini azaltıyor.”
Aralık 2022'den Haziran 2023'e kadar olan deneme süresi boyunca sürücüler, bir okul bölgesine yaklaşırken (navigasyon) uygulamaları aracılığıyla yavaşlamaları yönünde net bir mesaj içeren bir sesli mesaj veya yazılı uyarı aldı. Bu uyarılar, verileri kendi seyahat uygulamaları aracılığıyla paylaşan ANWB, Be-Mobile, Tripservice, Locationnet ve GeoJunxion gibi çeşitli kuruluşların işbirliğiyle mümkün oldu.
Denemenin sonuçları umut verici: 3500 kullanıcı arasında yapılan anketler, sürücülerin yarısından fazlasının daha dikkatli olduklarını ve daha yavaş araç kullanarak sürüş davranışlarını ayarladıklarını gösteriyor. Dijital uyarılara verilen bu olumlu yanıt, denemenin ülke çapında yaygınlaştırılması kararına yol açtı.
Bu projenin bir sonraki aşamasında, tüm Hollanda okulları okul saatleri, tatiller ve izin günleri hakkındaki verilerini ilköğretim konseyine sunacak. Bu bilgiler daha sonra okul bölgelerinin konum verileriyle birleştirilmesinden sorumlu olan Ulusal Karayolu Trafiği Veri Portalı (NDW) ile paylaşılır. NDW daha sonra bu birleştirilmiş verileri lojistik sektörü de dahil olmak üzere tüm navigasyon uygulamaları ve otomobil üreticileri için erişilebilir hale getirecek.
