8 Ocak Pazartesi gününden itibaren araç sahipleri MRB'lerini Genel Tasarruf ve Kredi Kooperatifi (ACU) ve Cpost International şubelerinde ödeyebilecekler. Ömrünü tamamlamış araçların son işlemlerini de içeren MRB'nin mevcut formunun iki yıl daha devam etmesi bekleniyor.

Ulaştırma ve Mekansal Planlamadan Sorumlu Bakan Charles Cooper, Maliye Bakanı Javier Silvania ile birlikte bu vergi sisteminin elden geçirilmesine öncülük ediyor. Çalışma grubu zaten bir ön öneri yayınladı. Bakanlar, uygulamanın 2025/2026 için planlanmasıyla birlikte bu yıl nihai bir karar almayı bekliyor. Bu revizyonla, sadece üretim yılı ve yakıt cinsine dayalı mevcut sistem yerine, vergi hesaplamasına aracın ağırlığı, lüksü gibi unsurlar da dahil edilebilecek.

MRB'den elde edilen gelir esas olarak yol bakımı da dahil olmak üzere altyapı yatırımlarına tahsis ediliyor. Ancak 2013'ten bu yana birbirini izleyen hükümetler bu fonları bütçe açıklarını gidermek için kullandı. Bununla birlikte, MRB hâlâ genel hükümet fonlarına akmaktadır. Ulaştırma ve Mekansal Planlama Bakanlığı, önümüzdeki yedi yıl içinde 350 ila 400 milyon arasında tahmin edilen kapsamlı bir bakım programıyla birlikte altyapı için özel bir bütçe ayırdı. Bu program, 30 Ocak'tan itibaren sokakların yeniden kaplanması için 15 milyonluk bir tahsisi ve viyadük, köprü, aydınlatma, kanalizasyon sistemleri ve otobüs duraklarının bakımı için 50 milyonluk bir dilimi içeriyor.