Meclis, Taksi Araç Bilgisayarı'nın (BCT), Merkezi Taksi Taşımacılığı Veri Tabanı'nın (CDT) halefinin planlaması hakkında bilgilendirilir.
Bugüne kadar, Altyapı ve Su Yönetiminden Sorumlu Devlet Bakanı Vivianne Heijnen'in Toplu Taşıma (Toplu Taşıma) ve Taksi ile ilgili dosyaların ilerleyişi hakkında önemli bir güncelleme sunması gerekiyor. Bu bilgi bir dosyada yer almaktadır. tahsilat mektubu Önümüzdeki hazırlıklar için Temsilciler Meclisine gönderilen komite tartışması 20 Mart 2024'te Toplu Taşıma ve Taksi. Bu güncellemedeki kilit noktalardan biri, Devlet Bakanı'nın talebi üzerine İnsan Çevresi ve Ulaştırma Müfettişliği (ILT) tarafından geliştirilen bir sistem olan Merkezi Taksi Taşımacılığı Veritabanının (CDT) kullanıma sunulmasıdır.
CDT'nin, Taksi Araç İçi Bilgisayarının (BCT) devamı olması amaçlanıyor ve taksi sektöründe veri yönetimi alanında önemli bir gelişme vaat ediyor. Bu yeni sistemin lansmanı 1 Temmuz 2024'te planlanmıştı ancak son gelişmeler 1 Ocak 2025'e kadar ertelenmesine neden oldu. Programdaki bu değişiklik, Mobilite Genel Müdürlüğü'nün (DGMO) toplantısında sektöre duyuruldu. , düzeltilmiş zaman çizelgesinin ve bunun nedenlerinin tartışıldığı yer.
Gecikme, hükümetin ve sektörün aynı anda Genel İdari Kararı (AMvB) ve internet danışmanlığına yönelik bakanlık düzenlemesini sunmasına olanak tanıyor. Bu, taksi sektörünün açık bir isteğiydi, çünkü onlara her iki plan hakkında aynı anda geri bildirimde bulunma fırsatı sunuyor, bu da danışma sürecinin verimliliğini ve etkinliğini artırıyor.
Uygulama tarihinin ertelenmesinin nedenlerinden biri, saha testinin bulgularının kapsamlı bir şekilde değerlendirilmesi ihtiyacıdır. Taksi sektörünün temsilcileriyle işbirliği içinde gerçekleştirilen bu pratik testin amacı, CDT'nin günlük uygulamada nasıl çalıştığını değerlendirmekti. Bu test, sektör için beklenen maliyetlere ve yeni sistemin performansına ilişkin önemli bilgiler sağladı. Bu tür geri bildirimler, Konsey Kararı'nın ve bakanlık düzenlemelerinin taksi endüstrisinin ihtiyaçlarını ve gerçeklerini daha iyi karşılayabilecek şekilde iyileştirilmesi açısından çok önemlidir.
CDT'nin kullanıma sunulması, Hollanda taksi endüstrisindeki verilerin dijitalleştirilmesi ve merkezileştirilmesinde ileriye doğru atılmış önemli bir adıma işaret ediyor. Taksi taşımacılığının verimliliğini, şeffaflığını ve güvenilirliğini artırmak amacıyla hükümet ve sektörün düzenlemeleri ve altyapıyı modernize etmek için nasıl birlikte çalıştığının açık bir örneğidir.
