Печат Friendly, PDF & Email

Дизайнът на емблематичната черна кабина на Лондон почти не се е променил от 1940-те години на миналия век, но сега има нещо различно под капака на над една десета от таксиметров парк на града. Повече от XNUMX процента от таксиметровите шофьори са преминали към електрически автомобили, задвижвани от батерии, в опит да се борят с изменението на климата и замърсяването на въздуха. 

Захранваният от батерии TX не изглежда по-различно от дизеловите автомобили, но няма емисии на CO2 при изпускателната система. London EV Company (LEVC) TX се произвеждат от януари 2018 г. Към 31 юли компанията твърди, че 2500 са изтеглили поточната линия. Такситата TX са почти напълно безшумни и могат да карат осем часа с пълно зареждане. Те също така произвеждат по-здравословен въздух, който клиентите да вдишват.

Питър Пауъл, лондонски таксиметров шофьор, който е извършил смяната, заяви, че дизеловите автомобили "са обслужвали бизнеса доста добре, но (са) много остарели, ненадеждни, неудобни (и) изключително скъпи за шофиране".

И все пак новите автомобили не са безпроблемни. Пауъл казва, че в града няма достатъчно зарядни станции. "Това е много, много трудно, " - каза Пауъл. „Ако намерите зарядно, не можете да го използвате. Такситата чакат, а други превозни средства чакат. "

Кметът на Лондон Садик Хан заяви в туит в сряда, че градът е инсталирал 178 нови пункта за бързо зареждане на електрически превозни средства до момента, като има още на път.

Питан Синьо