Печат Friendly, PDF & Email

След лятната ваканция има пик в броя на пътните жертви поради сблъсъци между шофьори и студенти по колоездене.  Всеки ден близо два училищни класа, пълни с деца, се явяват в спешното отделение за лечение. 

С кампанията „училищата започнаха отново“, общината призовава [да завършите сами] заедно с Безопасно движение в Холандия всички участници в движението да обръщат допълнително внимание един на друг, така че децата да идват безопасно на училище. Кампанията започва една седмица преди началото на училищата до две седмици след това.  

Привикване за всички.

След летните ваканции децата трябва да свикнат да карат колело до училище. За  някои от тях за първи път ходят на училище непридружени от родители. Защитните крила на баща или майка се разменят за приятели и приятелки, включително допълнителното разсейване. Деца, които за първи път посещават средно училище, циклират нов маршрут с непознати пътни ситуации. 

Връщането в училище след ваканцията е вълнуващо и с всички нови впечатления е трудно да задържите вниманието си на 100%. Шофьорите също трябва да свикнат с него след относително тих период на пътя. 

Помогнете за предотвратяване на пътнотранспортни произшествия.

Като шофьор можете да вземете под внимание допълнително учениците по колоездене, като тръгнете сами навреме и следователно сте по-бързи и следователно не шофирате прекалено бързо. Помага и като съхранявате телефона си извън обсега, така че да не се изкушавате да проверите съобщение или да запишете телефонно обаждане. 

Прочетете също  NS: OV-fiets има специална версия за Брабант

Помага и ако по-често водите деца на училище пеша или с колело. А имате ли дете, което за първи път отива в седми клас? Тогава е разумно да практикувате новия маршрут заедно и да обсъждате заедно опасните точки. 

Увеличете цифрите.

След летните ваканции броят на пътнотранспортните произшествия между шофьори и ученици по колоездене ще се увеличи. Последните данни на Statistics Netherlands (Statline, CBS, 2018) показват, че през 2017 г., въпреки лекото намаляване на общия брой загинали по пътищата, броят на загиналите от велосипеди за първи път надвишава броя на автомобилните (206 смъртни случая при велосипеди спрямо 201 смъртни случая). 

Изследванията на Института за изследвания на пътната безопасност показват, че броят на сериозните наранявания по пътищата се е увеличил средно с 1,9% годишно през последните десет години. Част от това се отнася до децата, посещаващи училище.

Прочетете още: Съпротивата срещу бюджетната тенденция в туристическата индустрия се засилва

Питан Синьо