Миналия петък Eurostar и Thalys обявиха своите силни страни пакет. Новата комбинация ще превозва повече от осемнадесет милиона пътници годишно по мрежа от високоскоростни линии. Френската национална железопътна компания има мажоритарен дял и в двете високоскоростни линии, както и новата група. Целта на сливането е да се образува европейски влаков гигант, който ще се конкурира с бюджетни авиокомпании като Ryanair и EasyJet.

„Предизвикателството на изменението на климата и търсенето на екологично отговорни пътувания изисква амбициозен отговор. Обединяването на силните страни на Eurostar и Thalys би било мощен отговор на това предизвикателство. Създаването на комбиниран европейски високоскоростен железопътен оператор би предоставило привлекателна алтернатива на автомобилния и въздушния транспорт за нашите 18,5 милиона пътници и ще даде началото на нова ера в развитието на европейските високоскоростни железопътни услуги. Високата скорост е възможност за Европа, Европа възможност за висока скорост ”, ALDU, Гийом Пепи, президент на SNCF.

Кодово име Зелена скорост

В новата влакова комбинация, която има оборот от 1,6 милиарда евро и работи под кодовото име Зелена скорост, френският превозвач SNCF притежава повече от 50% от акциите. Комбинацията има за цел да ускори прехода от въздушен и автомобилен към високоскоростен железопътен транспорт чрез увеличаване на капацитета на пътниците годишно в комбинираните мрежи Eurostar и Thalys, както настоящи, така и бъдещи, от 18,5 милиона пътници днес на близо 30 милиона до 2030 г., отговор на нарастващото търсене на екологично отговорни пътувания.

„Комбинацията от Thalys и Eurostar ще дойде в точното време и би могла да бъде от полза само за всички пътуващи. Това би съчетало железопътния опит със стабилни акционери. Комбинацията ще се основава на силното убеждение, че влакът е повече от всякога най-безопасното, най-устойчивото, най-бързото и най-ефективното решение за пътуване в Европа. Брюксел ще играе централна роля в този проект като център за различните маршрути, свързващи всички обслужвани градове “, каза Софи Дутордоар, главен изпълнителен директор на SNCB и председател на Thalys

Eurostar и Thalys

Eurostar предлага директни услуги по своите два основни маршрута между Лондон-Париж и Лондон-Брюксел, в допълнение към маршрутите до Кале, Лил, Амстердам, Ротердам, Лион, Авиньон, Марсилия, три ски дестинации - Мутие, Aime-La-Plage и Бург-Сен -Морис и Дисниленд Париж.

Основана през 1995 г. и разработена от нулата до мащаба на своите 4 държави - Белгия, Франция, Холандия и Германия - Thalys е резултат от силна и устойчива европейска визия. Thalys винаги прави така Брюксел, Париж, Антверпен, Ротердам, Амстердам, Летище Шипхол / Амстердам, Лиеж, Екс-Ла-Шапел, Кьолн, Дюселдорф, Летище Дюселдорф, Дуисбург, Есен, Дортмунд, Париж Летище Шарл дьо Гол, Марн-Ла-Вале , Марсилия, Бордо и Френските Алпи.

По-рано тази седмица беше обявено, че от следващата година Eurostar ще се движи директно от Амстердам до Лондон. В момента все още се провежда граничен контрол в Брюксел-Юг. Трябва да има и превключвател. Това ще остане в миналото от графика за 2020 г., заяви държавният секретар Ankie Broekers-Knol (Правосъдие и сигурност) в Камарата на представителите.

Прочетете още: TUI само с влак до Париж, докато други летят