Европейският център за хиперлуп (EHC) ще бъде изграден в провинция Гронинген. С това Гронинген спечели вълнуващото състезание за врата и врата за изграждането на тестовия център в провинция Зеландия. И двете провинции бяха последните, останали в битката, за да спечелят този проект.
Важна част от този център за хиперлуп е високоскоростната пробна писта от 3 километра. Това прави центъра първото съоръжение в Европа, където революционната транспортна система hyperloop може да бъде тествана с висока скорост. EHC разполага и с учебен център, който ще работи по европейската стандартизация, стандартите за безопасност и пътническия опит.
EHC е отворен за всички организации с хиперлуп в света. Това насърчава взаимното сътрудничество и по този начин ускорява развитието на хиперлупа. Очаква се EHC да се превърне в европейския център на хиперлупа.
Изграждането на EHC ще започне през 2020 г. и се очаква да приключи през 2022 г. Тестовете, проведени в EHC, ще покажат дали хиперлупът е реалистична алтернатива за полети на къси разстояния. Хиперлупът не отделя никакъв CO2 и по този начин може да предложи устойчиво решение за световния растеж на пътническите и товарните потоци.
Гронинген приветства тестовия център за хиперлуп
„Щастливи и горди сме, че EHC идва в Гронинген. Пристигането на EHC се свързва безпроблемно с нашите амбиции в иновациите и устойчивостта. Компаниите, институциите на знанието и правителствата работят в тясно сътрудничество в Гронинген по развитието на интелигентната и зелена мобилност “, казва Мирян Вулфсе, заместник на провинция Гронинген.
Тестовата писта за хиперлуп е прекрасно допълнение към това. EHC ще постави Гронинген на международната карта като полигон за интелигентен и екологичен транспорт. Също така създава повече заетост в региона.
Този оптимизъм се подкрепя от заключенията на неотдавнашен анализ на въздействието, проведен от консултантската компания Berenschot. Анализът посочва, че EHC създава привлекателен бизнес климат за иновативни технологични компании. Това създава европейски център на знанието, който не само генерира заетост и доходи, но и допринася за прогресивния имидж на целия регион.
Комисията за оценка казва, че както Гронинген, така и Зеландия са представили много силно предложение. Изборът е направен въз основа на критерии за планиране и строителство, регионалната екосистема на партньорства и финансов пакет. В крайна сметка Гронинген се оказа победител.
Тестово съоръжение за всички разработчици на hyperloop
Холандският Hardt Hyperloop е водеща световна компания за хиперлуп и е инициатор на EHC. Целта на Hardt е да привлече колкото се може повече страни със знания за конкретен компонент в развитието на хиперлупа. Ранните партньори включват Royal BAM Group, Tata Steel Europe и Royal IHC.
Тим Хаутър, главен изпълнителен директор на Hardt Hyperloop:
„Отворената екосистема за споделяне на знания с множество частни и публични партии е от голямо значение за нас. Не можете сами да реализирате такъв голям проект. В Европа има огромно количество знания и двигател. Ние ги обединяваме с EHC, за да развием единна европейска система. "
Устойчива алтернатива на самолета
Хиперлупът е обещаваща технология за транспорт на хора и стоки. Превозните средства се движат в тръбна система посредством напълно електромагнитна задвижваща система. Тръбите с ниско налягане осигуряват идеални условия, така че превозните средства да са защитени срещу вятър и атмосферни влияния и да могат да се движат по много енергийно ефективен начин.
Пътуването с хиперлуп е CO2 неутрално и също много бързо. От Амстердам можете да пътувате с хиперлупа до Айндховен само за 15 минути и сте във Франкфурт в рамките на 50 минути. Тъй като хиперлупът може да превози два пъти повече хора от сегашния високоскоростен влак, тази технология предлага устойчиво решение за експоненциално нарастващите пътнически и товарни потоци.
В света има десетки компании, които се фокусират върху технологията hyperloop. Hardt Hyperloop е един от предшествениците в целия свят. През 2017 г. компанията спечели международното състезание по хиперлуп, организирано от Илон Мъск. Hardt Hyperloop е единствената страна в света, която разполага с технология, която прави възможно спирането на превозни средства без физически превключвател. Това прави възможно, за разлика от влаковете, да се създаде мрежа, в която превозните средства да могат да пътуват директно от началото до крайната станция без междинно спиране.
Hardt Hyperloop може да погледне назад към едно приятно сътрудничество с участващите региони и да изрази своята признателност за техните усилия. През следващите месеци участващите страни и министерствата на инфраструктурата и управлението на водите и икономическите въпроси и климата ще се срещнат, за да обсъдят дали развитието на хиперлупа може да се ускори с публично-частно партньорство.
Това съобщение следва съобщението от 3 декември, когато беше обявено, че Зеландия и Гронинген са последните провинции, които остават в надпреварата като място за EHC.
Прочетете още: Влак с водород между Гронинген и Леуварден
