Преместването на ездачи с лек мотопед на пътното платно има положителен ефект както върху пътната безопасност, така и върху движението. Това е видно от първия оценка от мярката в Амстердам. От 8 април тази година мотопедите се движат по повечето пътища в рамките на A10 по пътното платно, вместо по велосипедната пътека. Шлемът е задължителен.
Ездачите с леки мотопеди се придържат добре към мярката и колоездачите са много положителни по отношение на пространството, което е създадено на велосипедните пътеки. Мярката беше необходима поради повишената популярност на лекия мотопед. Заедно с нарастващата употреба на велосипеди, това доведе до опасни ситуации и лош трафик, особено по тесните велосипедни пътеки.
Безопасност на движението по пътищата
Броят на регистрираните наранявания, включващи мотоциклетист, рязко е намалял от април. В периода от април до октомври средният брой произшествия през предходните години е 100, а сега са 29. В допълнение към мярката, други фактори като метеорологичните условия и по-малкото използване на мотопед също могат да играят роля. Общият брой на конфликтите между мотоциклетистите и останалите участници в движението, особено велосипедистите, също е намалял значително. Анализът на времето за пътуване показва, че пристигането на мотопеди на пътното платно няма отрицателно влияние върху потока на автомобилния трафик и обществения транспорт.
Изпълнение
В края на октомври 80% от мотоциклетистите са използвали пътя, където е предписано. 85% също са изпълнили изискването за каска, според измерванията на улицата. Между април и октомври общинските изпълнители наложиха 4.270 глоби за не шофиране по пътното платно или носене на шлема, когато това е задължително. Общината ще следи отблизо дали тези подобрения са постоянни. Проучват се и варианти за цифрово налагане.
Броят на мотопедите намаля
Броят на регистрираните мотоциклетисти в Амстердам е намалял от приблизително 37.000 2018 (януари 26.000 г.) на приблизително 2019 50 (октомври 16 г.), а броят на пътуванията на мотоциклетисти е спаднал с приблизително 45%. Броят на пътуванията с мотопеди се е увеличил с XNUMX%. Те се движат по пътното платно с максимална скорост XNUMX km / h. Увеличението е отчасти защото мотоциклетистите преминаха към мотопед.
Прочетете още: Мерки, необходими в Лайден за неприятно колоездене
