Печат Friendly, PDF & Email
[responsivevoice_button voice="Dutch Female" buttontext="чете на глас"]

Най-голямата германска авиокомпания Lufthansa точно както много други авиокомпании имаха проблеми поради короналната криза. Lufthansa е с размер по-голям от KLM. Lufthansa посочи по-рано този месец, че паричният им пот започва да се изчерпва поради настоящата ситуация, разходите продължават, но почти няма приходи. Обикновено Lufthansa превозва около 350 хиляди пътници на ден, в началото на април това е около 3000 пътници на ден, което е значително намаление. 

Авиокомпанията се обърна за помощ към няколко държави, например Швейцария иска да помогне с 1,3 милиарда швейцарски франка в кредитни гаранции, което е около 1,2 милиарда евро. Според източници Австрия и Белгия също ще помогнат за спасителния съд за Lufthansa. Общият размер на спасителния план ще възлезе на 10 милиарда евро.

Според различни новинарски доклади германското правителство все още не е постигнало споразумение с Lufthansa за пакет за спешна помощ, това все още е в процес на тежки преговори, разговорите, които се водят в Берлин за това, не протичат гладко, тъй като Lufthansa предпочита да няма правителството твърде много засяга стопанските операции. В замяна на подкрепа германското правителство иска да участва в дискусии по определени теми на Lufthansa, като политиката за околната среда. 

Миналата седмица пилотите на Lufthansa посочиха, че искат да помогнат и да доставят част от заплатите си през следващите две години, за да спасят авиокомпанията от унищожение. Според съюза това би довело до сума от 350 милиона евро. Миналия петък на Air France-KLM бе казано от холандското и френското правителство, че ще получат помощ от 11 милиарда евро. Към това има прикрепени строги правила, те нямат право да плащат разпределение на печалба, дивиденти или бонуси.

Прочетете също  Турбуленция: червени цифри за Lufthansa, Air France-KLM и Brussels Airlines

Прочетете още: Граничният пункт с Белгия ще остане затворен до 8 юни