Печат Friendly, PDF & Email
[responsivevoice_button voice="Dutch Female" buttontext="чете на глас"]

Кризата с короната е по собствени думи голяма загуба на оборот в холандските железници. Те изчисляват, че броят на влаковите пътници няма да се върне до нивото, което е имало преди короналната криза през 2025 г. Към днешна дата има специален основен график във връзка с коронарната криза. NS ще възобнови редовния си график от вторник, 2 юни.

„Производствените разходи трябва да бъдат намалени, казва Грьоневеген. Но като същевременно поддържаме нашите резултати и удовлетвореност на клиентите. Императивно условие е билетите да останат достъпни ”.

Новият редовен график се основава на превоз на пътници възможно най-безопасно с специален коронен протокол. Наред с други неща, на наличните седалки има зелени стикери, така че пътниците да знаят къде могат и не могат да седят. Ще има около 40 процента от местата на разположение поради правилото за разстояние от 1,5 метра. 

През последните месеци много по-малко пътници бяха превозени с влак, защото много хора работеха от вкъщи, а училищата също бяха затворени. Според CBS (Централно статистическо бюро) броят на пътниците през април е с 90 процента по-нисък от нормалното.

Холандските железници изчисляват, че са загубили 4,7 милиарда евро оборот през следващите пет години. Финансовият директор Берт Грьоневеген посочва в NRC, че не може да оцелее без подкрепа от правителството. Получавайки подкрепа от правителството, Грьоневеген се надява да не се налага да съкращава персонал. Според Groenewegen, холандските железници ще трябва да намалят и ще искат да спестят 2025 милиарда евро до 1,4 година. 

Холандските железници не очакват всички пътници да се върнат, броят на пътуванията ще остане по-малък, дори след отдавна отминалата коронарна криза. Отсега нататък повече хора ще продължат да работят от вкъщи, срещите ще се провеждат чрез видео разговори. Кризата с короната показа, че работата от вкъщи върви добре.

Прочетете също  Prorail: под напрежение след лошо представяне, но се вижда подобрение

Прочетете още: Таксиметровият сектор в Белгия очаква фалити и съкращения