Тази година ще се проведе консултация на пазара за подхода към моста Ван Бриенорд. Подмяната на западния своден мост е планирана за летните ваканции на 2025 г. След това обменът на източната арка с обновената западна арка и обновяване на подвижните части ще последва през летните ваканции на 2026 и 2027 г. Най-добрата последователност от това все още не е напълно разработена. Източната арка и подвижните части биха могли да бъдат решени в комбинация през лятото на 2026 година. Това допълнително би ограничило неприятностите по пътя и водния път.
Разходите за целия подход към моста Ван Бриенорд се оценяват на 380 - 600 милиона евро. Тъй като все още предстои да се определи кои части от подвижната част трябва да бъдат заменени, честотната лента все още е относително голяма. В началото на 2021 г. обхватът на проекта ще бъде допълнително доразвит и оценката може да бъде определена по-точно.
Голяма част от инфраструктурата датира от 60-те и 70-те години на миналия век и се очаква за цялостен ремонт. Това е обширен пакет от проекти, които ще бъдат осъществени през следващите години. Подобна операция ще доведе до неприятности за трафика и корабоплаването. Министър ван Nieuwenhuizen посочи, че тя ще приеме регионален подход, в който тя работи в тясно сътрудничество с регионалните власти и бизнес общността, за да поддържа достъпността на регионите. Мостът Van Brienenoord е един от проектите от Програмата за подмяна и обновяване.
работа в три части
Проектът Van Brienenoord Bridge се състои общо от три части: западният своден мост към Дордрехт, източният мостов свод към Хага и подвижните части на моста. Мостовете са безопасни за използване сега и за години напред. И двата дъгови моста трябва да бъдат подсилени, за да се предотврати повреда на стоманената конструкция на мостовете и за да може да се използват безопасно мостовете в бъдеще. Клапите и работата на движението на източния мост Ван Бриенорд също трябва да бъдат заменени. И накрая, трябва да бъде инсталирана нова система за управление и управление на двата моста. Приложението включва снимка на моста с посочване на различните части.
Мостът Van Brienenoord е част от обширен пакет от проекти в Южна Холандия. В допълнение към Rijkswaterstaat, провинция Южна Холандия и различни общини също извършват работа по пътищата и мостовете в региона. Подходящо и измерващо е да се финализира планирането на всички тези дейности по такъв начин, че трафикът да бъде възпрепятстван възможно най-малко. Общините Ротердам и Капел, пристанищната администрация на Ротердам и столичният район придават голямо значение на добрата достъпност на региона по време на изпълнението на работата и следователно подкрепят предложения подход.
Прочетете още: Ремонт на A6 Lelystad-Noord-Ketelbrug до Heijmans
