През последните месеци мотоциклетната индустрия се справя с негативните ефекти от кризата, причинена от вируса Covid-19. Икономическите последици от необходимите мерки, наложени от правителството, започват да стават видими. Въпреки това, през май може да се отбележи увеличение на продажбите на нови мотоциклети (+ 6,94% *), а продажбата на употребявани автомобили е още по-добра (+ 30,2% *). Тези цифри обаче далеч не достигат до поразителното нарастване на броя дни за наем чрез платформата MotoShare. Въпреки блокирането, през първото тримесечие беше постигнато увеличение с не по-малко от 86% в сравнение с Q1-2019.

През второто тримесечие красивото време изкуши още повече ездачи да наемат мотоциклет. До началото на юни кривата се повиши до не по-малко от 111% в сравнение със същия период на миналата година. Поради широкообхватните мерки в обществения транспорт пътуването до работното място на две колела стана много по-популярно и за разлика от повечето страни около нас, наскоро му беше позволено да кара мотоциклет в Холандия. Много ездачи се възползваха от възможността по време на „интелигентното заключване“, за да нарушат рутинното седене у дома и да се качат на мотора. 

Анализите показват, че растежът се движи от редица фактори, включително: необходимостта да се избяга от седенето у дома и големият брой слънчеви дни. Важен фактор за значителното увеличение е добавянето на дилъри на мотоциклети към платформата за споделяне. За последната (B2C) група увеличеният наем поради по-големия обхват чрез MotoShare се превръща в интересен нов източник на доход, помощна ръка, която отчасти компенсира загубата от продажби на нови мотоциклети. Наемането с „дневна премия“ за застраховка е привлекателна опция за дилърите с мотоциклети, които се предлагат под наем. Вижте: https://actie.motoshare.nl/verhuren-dealers/. Кривата на средния брой наемни дни на седмица през 2020 г. непрекъснато следва възходяща линия. MotoShare очаква този положителен резултат да продължи да се разпространява през следващите месеци или дори да расте по-бързо. 

Международна експанзия
Малко преди избухването на пандемията платформата също стартира „на живо“ във Франция и Испания. Сега, когато е възможно да шофирате отново в тези страни, маркетинговите дейности се увеличават допълнително. MotoShare се ангажира изцяло с бърз растеж и на двата пазара. В допълнение към голямата нужда от шофиране, икономическата криза ще накара много собственици да отдават мотоциклетите си под наем на трети страни, за да допълнят намалените си приходи. 

Прочетете още: Данъкът на върха е по-ефективен от данъка на плоските километри