Печат Friendly, PDF & Email

От 13 декември Nightjet (нощен влак) тръгва всеки ден в началото на вечерта от Амстердам, Утрехт и Арнем за Мюнхен, Инсбрук и Виена. Следователно заинтересованите страни трябва да изчакат известно време. Пътуването с влак отнема около 14 часа. Пътуващите с този влак пристигат на следващата сутрин до дестинациите Мюнхен, Инсбрук или Виена.

Искате ли да легнете в легло или по-скоро просто на седалка? Този нощен влак има билети за места, места за спане и по-луксозни легла. Билетът за този нощен влак за място е на разположение от 29 евро, място за спане - от 59 евро, а луксозно легло - от 89 евро. Можете да закупите билетите онлайн и по телефона от холандските железници от понеделник 21 септември. Можете да резервирате шест месеца предварително, така че хората вече могат да резервират за зимните спортни сезони от следващата седмица.

Днес този нощен влак премина за първи път германско-холандската граница за пробно пътуване без пътници през Австрия, Германия и Холандия. Този нощен влак гарантира повторното свързване на Холандия с европейската мрежа от нощни влакове за първи път от 2016 г. Nightjet се състои от десет вагона, шест спящи и четири седящи вагона. Половината от влака е прекъсната по маршрута и отива за Виена, а другата половина за Мюнхен и Инсбрук.

Виена, столицата на Австрия, е най-важният център за нощни влакове в Европа. The NS казва, че нощният влак се завръща в Европа като устойчива алтернатива на самолета. Холандските железници ще пътуват до Кьолн с холандски машинисти и управители на влакове, които ще получат специално обучение. От Кьолн влакът се поема от ÖOB (Австрийските железници), който продължава към Австрия.

„По време на пробното шофиране днес тестваме дали комбинацията от новия локомотив и вагоните на нощния влак работи правилно. Например тестваме спирачките, затваряме вратите и превключваме между различните системи. Сигурен съм, че ще сме готови навреме за 13 декември. Необходимо е известно планиране, но аз съм много добър в това “, казва машинистът Кор Поппе-Вербург

Прочетете още: Много глоби за използване на смартфон по време на шофиране

Прочетете също  Prorail: под напрежение след лошо представяне, но се вижда подобрение