Поради новите мерки за корона за професионален превоз на стоки, километри задръствания и стотици шофьори спряха на различни европейски граници в понеделник. TLN иска ЕС да се намеси и да осигури безпроблемното преминаване на международния товарен трафик. Миналият уикенд Германия, Чехия и Австрия изведнъж обявиха отделни задължения за тестване и допълнителни проверки за товарен трафик. Това веднага доведе до задръствания.

досие
В понеделник сутринта имаше задръствания от десетки километри на италианския граничен пункт Бренер и на германско-чешката граница. От този уикенд всички шофьори, шофиращи до или през Германия, трябва да покажат отрицателен тест за корона, ако идват от Тирол, Чехия или Словакия. Тогава Австрия реши да забрани шофьорите без отрицателен резултат от теста от италианската граница. На граничните пунктове обаче почти няма места за тестване, които водачите да могат да използват, така че те няма къде да отидат и да стоят неподвижни с часове.

Зелени платна

За да гарантира безпроблемното преминаване на товарния транспорт, Европейската комисия прие редица правила миналата година, като например създаването на зелени алеи. Въпреки че държавите-членки спазват тези правила от дълго време, сега няколко държави отново вземат нещата в свои ръце и налагат допълнителни мерки върху товарния трафик.

Отново хаос

Председателят на TLN Елизабет Пост: „Очевидно не сме научили нищо от ситуацията от миналата година, когато хиляди камиони бяха неподвижни в цяла Европа. Международният товарен транспорт е незаменим за снабдяването на нашите магазини, аптеки и болници. Ето защо товарният трафик трябва да може да продължи безпрепятствено, доколкото е възможно. Общественото здраве е приоритет номер едно в борбата срещу коронавируса. Но не може страните внезапно да затворят границите си или да предприемат различни мерки за коронация и камионите да спират масово. ЕС трябва да се намеси сега и да работи с държавите-членки, за да гарантира, че товарният транспорт може да продължи безпрепятствено “.

Важен транспортен маршрут

Повече от 7000 камиона транспортират стоки всеки ден по коридора Север-Юг през Тирол, приблизително колкото при коридора Дувър-Кале, където хаос царува през декември, когато Франция наложи ограничения върху товарния трафик. Повече от десетки хиляди камиони използват коридора изток-запад към Германия през Чешката република, важен транспортен път за логистика в Централна Европа. TLN съобщава за това на своите уебсайт.

Прочетете още: Няма крайпътни съоръжения по време на комендантски час