Печат Friendly, PDF & Email

Безопасен трафик Холандия започва нова кампания: Опитен шофьор може да избегне рисковете. Нашата страна наистина е колоездачна държава, ние водим децата си на училище с нея, взимаме я на работа и го правим за хобито. Електронното колело също е изключително популярно и все повече хора го купуват. За съжаление велосипедистите са уязвими и у нас те са най-често жертви на фатален пътен инцидент. Това личи от данни на Статистика на Холандия, които бяха обявени наскоро. Защо всъщност не е задължително носенето на велосипедна каска у нас? Институтът за изследване на пътната безопасност (SWOV) съобщава на своя уебсайт, че чуждестранните изследвания показват, че при катастрофа велосипедистите с каска имат около 60% по-малък риск от сериозно нараняване на главата и мозъка и около 70% по-малък риск от нараняване на главата и мозъка , отколкото колоездачи без каски.

Безопасно движение в Холандия започнете с новата кампания: Опитен ездач може да избегне рискове за насърчаване и нормализиране на доброволното използване на велосипедна каска сред велосипедистите. Много хора не знаят за риска от мозъчна травма при велосипедна катастрофа. Носенето на велосипедна каска има много предимства, като например: намалява шанса за сериозно нараняване при сблъсък или падане с 60%. Велосипедистите с каска са до 70% по-малко склонни да имат фатална глава или мозъчна травма, отколкото велосипедистите, които не носят каска. Ако всички носят велосипедна каска, има приблизително 85 жертви на пътя и 2500-2600 по-малко сериозни наранявания на пътя годишно. Смята се, че на годишна база има 45-50 смъртни случая по пътищата и 900 сериозни наранявания по пътищата по-малко, когато хората над 70 години носят велосипедна каска.

Прочетете още: Коалиция за пътна безопасност предлага пет насоки за решение