Холандия отново е свързана с европейската мрежа за нощни влакове, след период от повече от четири години без редовни международни железопътни връзки. Отсега нататък нощен влак ще пътува ежедневно от Амстердам, през Утрехт и Арнхем до Мюнхен, Инсбрук и Виена. Първият т.нар нощна струя от Австрия се очаква да влезе в централната гара на Амстердам във вторник сутринта в 10.43 часа.
Това беше приветствано от най-високата жена на NS Marjan Rintel и оттеглящия се държавен секретар Stientje van Veldhoven (Инфраструктура). На борда му е и австрийският министър на климата и мобилността Леоноре Гевеслер. Холандските железници подчертават, че нощният влак е благоприятен за климата начин за международно пътуване. Това са луксозни вагони, където пътниците могат да изберат и самостоятелни спални с баня. Общо 500 пътници могат да го вземат.
Когато старите влакове CityNightLine от Холандия бяха прекратени в края на 2016 г., те вече не бяха използвани толкова много. Пътуващите все повече залагаха на високоскоростни влакове през деня или на самолета. Фактът, че сега железниците отново използват нощен влак, е свързан със стремежа към екологизиране. Дългите пътувания с влак през Европа вероятно няма да бъдат достатъчно популярни през следващите години, за да могат да покрият разходите с продажба на билети. Понастоящем много нощни влакове в Европа ще останат зависими от субсидиите.
Наскоро все още имаше законни спорове за новия влак. FlixBus, наред с други, възрази срещу милионната субсидия, която холандските железници са получили за това от холандското правителство. Страните жалбоподатели също се интересуват от концесията и смятат, че те са прехвърлени. Процедурата по възражение не възпрепятства пристигането на влака. Трибуналът за обжалване на търговията и промишлеността (CBb) не сметна за необходимо незабавно да спре субсидията.
Nightjet първоначално ще започне да работи в края на миналата година, но това беше отложено поради пандемията на короната. Веднага щом коронарните мерки направят това възможно и логично, услугата все пак ще започне. Според холандските железници този момент вече е дошъл. Холандското правителство все още използва „оранжеви“ съвети за пътуване за Германия и Австрия, което означава, че ненужните пътувания се обезкуражават. Ако искате да се присъедините към нощния влак, е разумно да разгледате правителствения уебсайт, например правилата относно домашната карантина при връщане в Холандия.
Прочетете още: Нощен влак до Варшава спира в Антверпен Централен
