Печат Friendly, PDF & Email
Изображение на Pitane

Регионът Foodvalley продължава Споразумението за мобилност, което беше подписано на 30 септември 2019 г. от правителства, образователни институции, групи по интереси и предприемачи. Пактът съдържа споразумения за съвместна работа за устойчива мобилност чрез насърчаване на споделянето на автомобили, споделеното пътуване, споделянето на велосипеди, използването на велосипеди и използването на обществен транспорт.

Region Foodvalley работи съвместно с правителства, предприемачи и образователни институции за подобряване на регионалната достъпност. Тъй като леснодостъпността е важна предпоставка за икономическия растеж на региона Foodvalley. Ето защо през 2018 г. беше изготвена Програмата за регионална достъпност 2018-2022 г. „Умни, устойчиви и здравословни“.

Интелигентна мобилност
Миналата година бяха осъществени три проекта в контекста на интелигентната(ер) мобилност:
1. Партньорите по договора са работили върху устойчивата мобилност, подкрепена от брокер на мобилността;
2. Фокусиране върху интелигентната и устойчива мобилност в KennisAs Ede-Wageningen;
3. Разработване на регионално бюро за трафик.

Осемте общини от региона на Foodvalley искат да следват Споразумението за мобилност (по-специално в подкрепа на работодателите) и Регионалното бюро за трафик.

Подход на работодателя
През идния период регионът на Foodvalley иска да подкрепи още повече работодатели в предприемането на мерки за по-интелигентна и по-устойчива мобилност на своите служители. Целта е 2025% от компаниите с повече от 50 служители да предприемат мерки за устойчива мобилност преди 50 г.

Примери за мерки са:
• Разработване на политика за работа от вкъщи (включително заплащане за работа от вкъщи на ден);
• Стимулиране на използването на велосипеди (включително награждаване на велосипедни километри, подкрепа за закупуване на велосипед или осигуряване на душове за освежаване);
• Възпрепятстване на използването на автомобили (включително регулиране на местата за паркиране или въвеждане на такса за паркиране за служители, които живеят и работят в рамките на 10 километра);
• Стимулиране на използването на обществен транспорт (включително възстановяване на разходите за обществен транспорт или OV велосипед за велосипед от гарата до работа).

Прочетете също  Политика: Mpact се бори за включването на правата на мобилност в конституцията

Traffic Desk Foodvalley Region
Също и бюрото за трафика Регион на хранителната долина получава продължение. Това бюро е разработено през 2019 г. и съдържа всички фигури за регионална мобилност. През последните години регионалното бюро за трафик на Foodvalley се оказа незаменимо за картографиране и справяне с проблемите на регионалната достъпност. Сега, когато е налична основната версия на бюрото за трафик, въпросът в следващия период ще бъде как бюрото може да бъде допълнително развито и как данните за мобилността могат да се поддържат възможно най-актуални. 

Генералният съвет на района на Foodvalley одобри предложенията. Общите разходи са 269.200 226.600 евро. По-голямата част от това (XNUMX XNUMX евро) се плаща от провинциите Гелдерланд и Утрехт.

Свързани статии:
През идния период регионът на Foodvalley иска да подкрепи още повече работодатели в предприемането на мерки за по-интелигентна и по-устойчива мобилност на своите служители.