Печат Friendly, PDF & Email
Изображение на Pitane

Кабинетът иска да премахне мораториума за изпълнение от 2025 г. и да предостави повече яснота за служителите/самонаетите.

Всяка година в Деня на бюджета кабинетът обявява данъчните планове. Във вторник, 20 септември 2022 г., е Денят на бюджета и кабинетът ще представи данъчния план за 2023 г. на Камарата на представителите. Това е първият бюджетен ден на кабинета Рюте IV. Част от фискалните мерки, които ни очакват, могат да бъдат намерени в коалиционното споразумение от 15 декември 2021 г. От 1 януари 2023 г. големите работодатели са длъжни да докладват ежегодно най-късно до 30 юни за свързаната с работата лична мобилност през предходната календарна година. Това се отнася за пътуванията до работното място и всички командировки, за които служителят получава финансова компенсация или за които му е предоставено транспортно средство. 

пътни пари

За да запази пътуването до работа достъпно, правителството ще увеличи необлагаемата пътна помощ от 2023 г. В момента тя е 19 цента на километър и вероятно ще бъде увеличена с 1 до 1,5 цента. Очаква се това да бъде включено в пакета Данъчен план 2023. IВ законопроекта „Работа, където искате“ се предлага искането на служител за коригиране на работното място да се третира по същия начин като искането за коригиране на работното време или работното време. Това дава на служителите повече свобода в това как искат да организират баланса между работа на работното място и работа у дома. 

жив транспорт

Животинският транспорт е съоръжение, насочено към транспортиране на хора със състояние, което е необходимо за лични дейности и участие в обществото, като посещение, пазаруване, излизане и спорт. Това може да включва транспорт с регионално такси или такси за инвалидна количка, адаптация на автомобила, скутер или дори кола на заем. Животинският транспорт представлява облагаемо периодично плащане и предоставяне съгласно публичното право за лицето, което има право на жизнен транспорт. Но ако живият транспорт въз основа на СМО предоставена от общината, тя е освободена. Въпреки това, ако живият транспорт се предоставя от UWV, той не е освободен. В очакване на евентуално изменение на закона, държавният секретар на финансите вече одобри, че лице, което има право на доживотен транспорт, предоставен от UWV, все още може да поиска освобождаване от обезщетения съгласно публичното право и обезщетения в натура. Намерението е в закона да се включи освобождаването да се прилага за максимум 2.000 живи километра годишно. Очаква се това да бъде заложено в Закона за събиране на данъците от 2024 г.

Прочетете също  Решителност: сътрудничеството и финансирането са от съществено значение за бъдещия транспорт

BPM и добавяне

В BPM се прилага изключение за микробуси за доставка на предприемачи. Освобождаването се прилага, ако микробусът за доставка се използва за повече от 10% в рамките на компанията. Това изключение ще бъде премахнато. Освобождаването за микробуси за доставка без емисии ще продължи да съществува. Очаква се това да бъде включено в пакета Данъчен план 2023. Допълнителният процент за частна употреба на бизнес пътнически автомобил без емисии (EV) постепенно се премахва, както е договорено в Споразумението за климата. През 2023 г. отстъпката ще остане 2022%, както и през 6 г. Добавката остава 16% (нормална норма е 22%). Каталожната цена, за която се прилага отстъпката от процента на надбавка за EVs, е намалена. През 2022 г. това ще бъде 35.000 2023 евро, а от 30.000 г. - XNUMX XNUMX евро. 

фалшива самостоятелна заетост

Фалшива самостоятелна заетост е феномен, при който хората изглеждат като самостоятелно заети - без персонал - но всъщност извършват дейности като служители. Може би това е добре позната форма на фалшива самостоятелна заетост Uber платформа срещу който профсъюзът ФНВ е завел успешно дело. Правителството смята това явление за нежелателно по няколко причини, но също така е трудно за справяне. Кабинетът иска да премахне мораториума за изпълнение от 2025 г. и да предостави повече яснота за служителите/самонаетите. 

пролетна нотка

Пролетният меморандум беше публикуван на 20 май 2022 г. с допълнително уточняване на плановете за бъдещето и още повече стана ясно след писмото от държавния секретар на финансите от 3 юни 2022 г. с обширна фискална политика и програма за изпълнение. Повече информация можете да намерите в доклада за данъчни разработки на Ey.

Свързани статии:
Прочетете също  KNV: Иноваторите в областта на мобилността обединяват сили за зелено бъдеще
Снимка: © Pitane Blue - Torentje Хага
Магазини за приложения