Печат Friendly, PDF & Email
Изображение на Pitane

Това превключване на мобилността изисква сътрудничество между различни участници в обществения транспорт на един регион.

Агенцията за морски услуги и крайбрежие (MDK) е назначена от фламандското правителство от 2020 г. като отговорна за обществения транспорт по вода. „Първото ни предизвикателство беше да обединим този фрагментиран пейзаж“, казва Томас Геретс. „Например, няколко фериботни услуги вече бяха активни в Остенде, Антверпен и на канала Гент-Тернойзен под нашия отдел „Флот“. Но имаше и много по-малки фериботи от De Vlaamse Waterweg и водния автобус на пристанищната администрация на Антверпен. Сега събираме всички тези инициативи под MDK, за да можем да изработим единна политика. Надяваме се да завършим този процес на интеграция през 2023 г.“

Според нашия източник Magazine Personenvervoer, Фландрия иска да използва превключвателя за мобилност, за да се съсредоточи върху по-ефективен, устойчив и гъвкав обществен транспорт. „Идеята за основна мобилност винаги е била спирка на обществения транспорт винаги да е достъпна на определено максимално разстояние от вашия дом. С преминаването към мобилност Фландрия се фокусира върху по-ефективен, устойчив и гъвкав обществен транспорт. Правим това чрез по-добро съпоставяне на търсенето и предлагането на обществен транспорт. В местата с по-високо търсене на транспорт честотата на обществения транспорт ще бъде увеличена. Ще бъде въведен гъвкав транспорт на места с по-малко хора. Чрез по-добро съпоставяне на търсенето и предлагането на обществен транспорт, например, по-малко празни автобуси и трамваи ще се движат наоколо и натоварените линии ще бъдат по-добре обслужвани.“

„Това превключване на мобилността изисква сътрудничество между различни играчи в обществения транспорт на един регион, така наречения транспортен регион. MDK е неразделна част от това със своя обществен транспорт по вода. Като седим заедно с всички играчи и местните власти, можем по-добре да картографираме търсенето и да предложим по-добри решения чрез комбинирана мобилност. За тази цел ние работим усилено върху по-добри и по-бързи връзки между различните транспортни системи.“

„Като съгласуваме всичко възможно най-тясно, ние също допринасяме за модалното преместване, което е една от най-важните цели на фламандското правителство. Пътническият транспорт по вода може да играе решаваща роля в това. Планирайки интелигентно фериботните услуги, ние искаме да насърчим хората да оставят колата си у дома колкото е възможно повече. Също така получаваме искания от общини или фирми покрай водата за откриване на нови спирки за воден автобус. В края на краищата това е бърза връзка без трафик за район, където достъпът често е само по пътя и където следователно трябва да направите много дълъг обход за кратко разстояние по права линия. Такъв въпрос трябва първо да получи положителна оценка от местния транспортен регион. В крайна сметка това трябва да добави стойност към местната система за мобилност.“

Няколко фериботни услуги работят в Остенде, Антверпен и на канала Гент-Тернойзен.
Свързани статии:
Пакет календар