Националното правителство и столичният район на Утрехт инвестират съвместно повече от 1,4 милиарда евро за достъпността на нови жилищни райони.
Националното правителство и столичният район на Утрехт инвестират съвместно повече от 1,4 милиарда евро за достъпността на нови жилищни райони. Приносът на правителството е приблизително 930 милиона евро, този на региона приблизително 475 милиона. Инвестицията е за изграждането на частично подземна трамвайна линия между Utrecht Central и Nieuwegein, Merwedelijn, както и за отварянето на железопътната зона и зона A1 в Амерсфорт. Правителството също така предоставя 100 милиона евро за мерки за трафик по магистралите на Утрехт и за ускоряване на съществуващите жилищни планове в цялата провинция. Тези инвестиции са важно условие за изграждането на 54.000 2030 жилища до 50.000 г. включително и 2030 XNUMX жилища след XNUMX г.
„Като борд, ние сме много доволни, че провинция Утрехт и общините в нея са получили почти 1 милиард евро от правителството за мерки за мобилност. В резултат на това можем да инвестираме сериозно в много по-силен обществен транспорт, в велосипедната мрежа и, например, в разширяването на моста на Рейн между провинция Утрехт и провинция Гелдерланд. Това е добра новина за нашите жители, а също и за всеки, който търси дом, защото тези инвестиции имат за цел да направят нови жилищни райони достъпни. Все още не сме там, но очакваме по-нататъшно сътрудничество с правителството, за да позволим на провинция Утрехт да расте по здравословен и зелен начин.“
Справяне с недостига на жилища в бързо развиващ се регион
За всеки жител на провинция Утрехт За създаването на подходящи и достъпни жилища, изграждането на 54.000 2030 нови жилища до 25.500 г. е от първостепенно значение. Ето защо е договорено с правителството да се построят 8.500 XNUMX нови жилища в Утрехт и Нювегейн в Гроот Мерведе и XNUMX XNUMX в Амерсфорт. Останалите домове ще бъдат построени в цялата провинция.
„С инвестициите на националното правителство и столичния район на Утрехт, ние правим решителна първа стъпка в подобряването на системата за обществен транспорт в нашия регион. Подобрения, които са отчаяно необходими, за да се развие отговорно като регион и които ще бъдат от полза за десетки хиляди търсещи дом и пътници в дългосрочен план. Добра новина е, че правителството осъзнава необходимостта от това и дава значителен принос за това.
Голяма стъпка напред за обществения транспорт на Утрехт и достъпността на Амерсфорт
Правителството е запазило общо 7,5 милиарда евро за подобряване на достъпността на основните жилищни обекти в Холандия. Съвместно проучване на националното правителство и региона показа, че частично подземна линия Merwede допринася най-много за достъпността на новите домове в Утрехт и Nieuwegein. Тази нова трамвайна линия е част от сплотен пакет за обществен транспорт, за който националното правителство запазва 810 милиона евро, а провинцията и общините 415 милиона евро, общо повече от 1,2 милиарда евро. „Това е огромна стъпка към пристигането на Merwedelijn, но все още не сме там. Разходите на Merwedelijn в момента се оценяват на 1,3 до 1,5 милиарда евро. След последващи проучвания през следващата година ще знаем по-точно как трябва да изглеждат мерките и колко пари са необходими за прилагането им“, казва депутатът Ван Есен.
Правителството инвестира повече от 95 милиона евро в Амерсфорт, докато регионът запазва 67 милиона евро. По-голямата част отива за подобрения за пешеходци, велосипедисти, споделени транспортни средства и обществен транспорт. Те правят възможно реализирането на 2030 жилища в Spoorzone и A8.500 зона до 1 г. включително. За да се запазят тези квартали обитаеми и достъпни, например, ще бъдат създадени хиляди допълнителни места за паркиране на велосипеди в центровете на обществения транспорт Amersfoort Centraal и Amersfoort Schothorst и път за достъп до Vathorst-Bovenduist.
Следващи стъпки
Реализацията на мерките за достъпност ще бъде подготвена през следващата година. Ще има също проучване на развитието на зоната A12 и Rijnenburg, железопътната достъпност на Amersfoort и подхода към кръстовището Hoevelaken. Националното правителство и столичният район на Утрехт също ще обсъдят други предварителни условия като зелени площи, намаляване на азота и разширяване на енергийната мрежа.
