От 1 януари повече от 22 милиона евро ще бъдат на разположение за насърчаване на превозвачите да превозват стоките си по вода или железопътен транспорт.
Редица нови правила ще влязат в сила от 2023 г. Ще се отворят и различни схеми за субсидиране (отново) и частните лица отново ще могат да си купуват електрически автомобил със субсидия. Нов или втора употреба, покупка или частен лизинг. Размерът на субсидията за нов автомобил е 2.950 евро за употребяван електрически автомобил, което е 2.000 евро.
Общо има повече от 99 милиона евро в буркан за 2023г. През 2023 г. отново ще има субсидия за предприемачи за закупуване на камион или ван, който работи без емисии (с водород или електричество). За това са налични общо 32 милиона евро. Това важи и за строителни машини, които работят без отделяне на азот, за които ще има субсидия от 2023 милиона евро през 36 г.
нов MOT тест за дизелови автомобили
От 1 януари тестът на филтъра за сажди е задължителна част от Общия периодичен преглед (APK). Всички дизелови превозни средства, които трябва да имат филтър за твърди частици, трябва да преминат този тест. Става въпрос за общо 1,2 милиона автомобила. Дизеловите автомобили със счупен или премахнат филтър за сажди вредят на околната среда и здравето ни. Структурното въздействие върху околната среда на въведение от новия тест е намаляване на емисиите на прахови частици със 121 XNUMX кг годишно.
задължителна каска за мотопедисти
От 1 януари всички водачи на леки мотопеди и всички пътници трябва да имат одобрен каска за мотопед или носете одобрена каска за педелек. Очаква се това да намали броя на смъртните случаи и нараняванията на пътя сред водачите на мотопеди. Когато не носят каска, шофьорите и хората, седнали отзад, рискуват да бъдат глобени от 100 евро.
От 1 януари повече от 22 милиона евро ще бъдат на разположение за насърчаване на превозвачите да превозват стоките си по вода или железопътен транспорт. Превозвачите могат да таксуват сума от 20 € на преместен контейнер (или еквивалент в насипно състояние). да поискам. Това означава по-малко камиони по пътищата, по-безопасни пътища и по-чист въздух.
модална промяна
Холандия има разрешение от Европейската комисия да инвестира 22,5 милиона евро в модална промяна на товарен транспорт. Парите са предназначени да насърчат превозвачите да транспортират стоките си по вътрешни водни пътища и железопътен транспорт вместо по шосе. Това е добре за намаляване на трафика по пътищата, пътната безопасност и намаляването на COXNUMX2емисии.
В допълнение към облекчаването на задръстванията по пътищата и намаляването на задръстванията, транспортирането на стоки по вода и железопътен транспорт вместо по шосе също е важно поради мащабната задача на Rijkswaterstaat за подмяна и обновяване. В резултат на това натискът върху пътната мрежа нараства значително. Rijkswaterstaat ще замени или реновира повече от 100 моста, тунели, шлюзове и виадукти през следващите години. С повече от хиляда по-малко камиони на пътя всеки ден, натискът върху пътната мрежа намалява и пътната безопасност се повишава.
