Според синдиците непрекъснатостта на услугата изглежда гарантирана за много кратък период от време, въпреки фалита на GO Sharing.
Дейностите на GreenMo, E-bike to Go и Helmstadt ще продължат. Голяма част от служителите запазват работата си. Това съобщиха кураторите Марк Удинк и Бас Ебелс.
GreenMo, основана през 2013 г., е най-известна с електрически велосипеди за куриери на Thuisbezorgd, различни компании за бързо доставяне, Domino's Pizza и полицията. Освен това те са известни като доставчик на добре познатите отровно зелени скутери на GO Sharing. През 2021 г. GreenMo претърпя загуба от 4,7 милиона евро и също затвори миналата година със загуба. GreenMo е основана през 2013 г. от Doeke Boersma и Donny van den Oever.
Консорциум от бивши инвеститори и членове на ръководството поставят нов старт с подкрепата на Rabobank.
Предвид големия интерес, кураторът Марк Удинк винаги е бил обнадежден за възможно рестартиране. Рестартът е консорциум от бивши инвеститори, членове на ръководството и подкрепа от Rabobank.
GO Sharing фалира
И все пак има друг проблем, свързан с фалита на GreenMo. Междувременно GO Sharing също се бори за собственото си бъдеще, но попада извън рестартирането на GreenMo. Миналата седмица компанията подаде заявление за спиране на плащането, но на 15 февруари 2023 г. Greenmo Rent BV, търгуваща под имената Greenmo Rent BV, Greenmo Rent и GO Sharing, ще фалира. И с това завесата падна за компанията под наем от Ваарденбург на отровно зелените скутери. Марк Удинк е назначен за куратор.