Изследванията не показват, че хората извършват нарушения по-рядко благодарение на глобата, свързана с дохода.
Извършеното нарушение на правилата за движение по пътищата може да навреди сериозно на портфейла ви. Но какво ще стане, ако размерът на глобата зависи от вашия доход? Това е същността на идеята за глобата за движение, свързана с доходите. Идеята на глобата в зависимост от дохода е, че хората с по-високи доходи могат да внасят повече в държавната хазна от хората с по-ниски доходи.
Обратно, стандартната глоба е регресивна; колкото по-беден е нарушителят, толкова по-голяма част от доходите му се използва за плащане на глобата за движение по пътищата.
Глоба за движение по пътищата, която е малка за един човек, може да бъде голяма сума за друг, което може да окаже значително напрежение върху финансовото му състояние. Като поставим глобата в зависимост от доходите на нарушителя, може да се постигне повече справедливост на пътя.
В много страни понастоящем се провежда експеримент с пътни глоби, свързани с доходите. В този експеримент хората с по-ниски доходи получават по-ниска глоба за едно и също нарушение на пътя, отколкото хората с по-високи доходи. Експериментът не е без противоречия. Противниците твърдят, че карането на хора с по-високи доходи да плащат повече за едно и също нарушение е несправедливо. В допълнение, това може да доведе до чувство за безнаказаност сред хората с по-ниски доходи, които вярват, че могат да си позволят повече на пътя.
При определяне на глобата средствата на обвиняемия се вземат предвид доколкото е необходимо, за да се накаже по подходящ начин обвиняемият, без да се засягат непропорционално неговите доходи и имущество.
В някои страни гледат само доходите от работа. В други страни те също включват активи като недвижими имоти и приходи от дивиденти. Има някои пречки в тази система. Например съдът трябва да има достъп до финансовата информация на гражданите. Поддръжниците на свързаната с доходите глоба за движение по пътищата посочват, че тя води до повече справедливост на пътя. Хората с по-ниски доходи често имат по-малко финансови средства за плащане на глобите и следователно са по-силно засегнати от хората с по-високи доходи.
Чрез поставянето на глобата в зависимост от дохода хората се предпазват от финансови проблеми поради нарушение на правилата за движение. Остава да се види дали свързаните с доходите пътни глоби наистина водят до повече справедливост на пътя и дали те са ефективно средство за обезсърчаване на пътнотранспортни нарушения. Като цяло, идеята за глоба за движение, свързана с доходите, на пръв поглед изглежда по-справедливо решение от сегашната ситуация.
