Таксиметрови шофьори, предприемачи и служби за спешна помощ изразяват разочарованието и загрижеността си от въздействието на отсечката на Weesperstraat в Амстердам.
Дебатът в Stopera за „съкращаването“ на Weesperstraat разкри разделението в града. Намаляването – експеримент за трафик от страна на градския съвет, който затваря определени улици в центъра за движение, за да се намалят натискът от трафика и емисиите – предизвика разгорещени разговори между местните политици и засегнатите общности.
Съветникът от Амстердам Мелани ван дер Хорст (D66) не вижда причина да спре текущия процес, въпреки нарастващия брой критики и опасения. Ван дер Хорст твърди, че „инцидентите, случили се в събота, не могат да бъдат свързани с експеримента“.
Въпреки това таксиметровите шофьори, предприемачите и службите за спешна помощ изразяват своето разочарование и загриженост относно въздействието на съкращаването. В емоционална реч преди дебата таксиметровият шофьор Зухайр Бакали говори за седмични загуби до 35 процента. Той посочва ежедневните задръствания по маршрути като Ceintuurbaan и Kattenburgerstraat и повишената агресия от страна на пътниците, които не разбират затварянето.
Коментарите на Бакали илюстрират нарастващото недоволство сред жителите и предприемачите относно съкращаването и ефекта му върху техния ежедневен живот и бизнес операции.
Бакали критикува градския съвет и нарича съкращаването „голяма шега“. Той заявява, че градът е бил нарушен от експеримента и призовава да се приеме, че експериментът се е провалил. Колегата таксиметров шофьор Стеф Кей също потвърждава тези настроения, той говори за „пълна катастрофа“ и посочва икономическите щети за предприемачите.
Не само таксиметровата индустрия е засегната. Спешна помощ също изпитва неудобство от промените. Съветникът от VVD Stijn Nijssen изважда наяве два инцидента, които не са включени в докладите на съветника, при които службите за спешна помощ са забавени поради съкращаването.
Въпреки че съветникът от D66 Elise Moeskops признава, че има по-голям шанс службите за спешна помощ да бъдат на място по-бързо поради съкращенията в околните райони, тя подчертава, че времето на пристигане между съкращенията, като например на Oostelijke Eilanden, Weesperstraat и Valkenburgerstraat , са дълги увеличени. Тя разглежда ситуацията като „премерен риск, поет в интерес на града“, посочвайки намаляването на праховите частици във Valkenburgerstraat.
Мненията са разделени, а емоциите са силни. Въпреки призивите на замесените страни да спре процеса, Ван дер Хорст остава твърда в решението си. Това повдига допълнителни въпроси относно бъдещето на разфасовката и въздействието й върху жителите на Амстердам. Заключението все още не е направено, но едно е сигурно: кройката на Weesperstraat остава много обсъждана тема в Stopera и извън нея.
Ван дер Хорст отговаря на това, като заявява, че е отворена за всякакви инциденти и че общината винаги може да се задълбочи в тях. Но тя повтаря, че в деня на инцидентите в града са се случвали много неща, включително много проблеми на A10, които по никакъв начин не могат да бъдат свързани с теста на Weesperstraat.
Въпреки съпротивата и оживения дебат Ван дер Хорст продължава да отстоява позицията си. Тя твърди, че много от инцидентите не са пряко свързани с изрязването и че е отворена за всякакви инциденти и коментари.
Общинският съветник се връща назад към една неотдавнашна събота, в която центърът, изтокът и няколко магистрали бяха в застой. Тя обяснява, че това се дължи на комбинацията от затварянето на A10 North, фестивала Keti Koti и инцидент в тунела IJ. В изявлението си тя подчертава, че решението да остане отворено изрязването на Weesperstraat не е взето въз основа на политически настроения, а на съществени аргументи.
Въпреки съпротивата и оживения дебат Ван дер Хорст продължава да отстоява позицията си. Тя твърди, че много от инцидентите не са пряко свързани с изрязването и че е отворена за всякакви инциденти и коментари.
През последните няколко дни службите за спешна помощ не съобщават за необичайни събития или закъснения около просеката, въпреки че пожарната посочва, че в неделя е било „изключително натоварено“ както по пътищата в града, така и по околните магистрали. Тази информация допринася за нарастващия натиск върху градския съвет да намери решение за съкращаването, което да отговаря на нуждите на жителите на Амстердам, службите за спешна помощ и бизнес интересите на предприемачи и таксиметрови шофьори.
Сега остава да се види как градският съвет ще се справи с този спор около съкращаването и дали ще бъдат предприети допълнителни стъпки за облекчаване на опасенията на противниците. С неотдавнашните дебати в Stopera и продължаващите критики от страна на замесените е ясно, че бъдещето на изрязаната Weesperstraat в Амстердам ще остане дискусионна точка за дълго време.
Източник: Резюме доклад в блога Стефан Буншотен · AT5
