Тестовете с Volkswagen ID ще започнат през следващите седмици. Buzz AD (Автономно шофиране) по обществените пътища в Мюнхен. Тази разработка предлага възможност на политици, политици, журналисти и представители на бизнеса да изпитат сами потенциала на технологията. По същото време Volkswagen ще стартира и тестова програма в Тексас, САЩ.

Фокусът е върху търговските приложения на тези самоуправляващи се превозни средства в големите градове в Европа и Северна Америка. Това ще дойде под формата на програми за споделено пътуване и транспортни услуги. Намерението е технологията да бъде тествана, валидирана и усъвършенствана и по американските пътища. Политици, политици и медии на двата континента също ще имат възможността да изпитат сами какво представлява напълно електрическият Volkswagen ID по обществените пътища. Бъз АД предлага.

ID. Buzz AD включва система за самостоятелно управление Mobileye и е готова за масово производство веднага щом технологията бъде готова. Тестовите модели са класифицирани като автомобили от ниво 4 според стандарта SAE и са оборудвани с камери, радари и лидарна технология. По време на тестовия период винаги ще има супервайзор на борда, който може да поеме контрола, ако е необходимо. Превозното средство побира четирима пътници и събира данни за пробега при различни сценарии на шофиране.

MOIA, дъщерно дружество на Volkswagen Group, специализирано в услугите за мобилност, допринася за развитието. Те са превозили повече от 2019 милиона пътници от създаването си през 8,5 г., внасяйки ценен опит и прозрения на масата.

Стартирането на програмата за тестване в Тексас от Volkswagen Group of America (VWGoA) е нов тласък за глобалните изследвания и разработки на автономни превозни средства на Volkswagen Group. VWGoA ще ръководи проекта в САЩ и създаде Volkswagen ADMT, LLC, за да подкрепи програмата. За разлика от Германия, където MOIA ще бъде първият, който внедри автономни превозни средства, самата Volkswagen Group няма да предлага автономни транспортни услуги в САЩ. Тези услуги се предоставят в САЩ от трети страни в сектора на мобилността и транспорта.