Холандия иска да запази така търсения си подводен капацитет в рамките на НАТО и ЕС.
Отбраната е в началото на това, което вероятно ще бъде най-големият проект за оборудване през следващите години. Държавният секретар Кристоф ван дер Маат информира днес Камарата на представителите, че три известни корабостроителници са подали своите оферти за доставка на четири нови подводници. Въпросните кандидати са Naval Group, Saab Kockums и thyssenkrupp Marine Systems.
С крайния срок за подаване, достигнат днес, отбраната навлиза в решаваща фаза: оценката на тези оферти и подготовката за окончателното възлагане. Очаква се този процес да приключи през първото тримесечие на 2024 г.
В пакета от изисквания Холандия иска да наложи специфични изисквания към дизайна, за да продължи да предоставя своя отличителен капацитет в рамките на НАТО. Според Ван дер Маат новите подводници трябва да са подходящи и за изстрелване на ракети с голям обсег.
Това не се отнася само за самите лодки. Всяка от тези корабостроителници също е представила предложения до Министерството на икономиката и климата за споразумение за индустриално сътрудничество (ICA). Тази инициатива има за цел да укрепи Холандската отбранителна технологична и индустриална база (NLDTIB) и всеки печеливш двор е длъжен да допринесе за това. Важно е да се отбележи, че оценката на предложенията на ICA е отделна от оценката на търга от Министерството на отбраната.
Подводниците са съществено звено в отбранителната верига на въоръжените сили и се считат за едни от най-ефективните оръжейни системи. Предвид размера и сложността на проекта се очаква да отнеме още едно десетилетие, преди първите две от тези нови лодки да заработят. В края на краищата те трябва да бъдат проектирани, изградени и щателно тествани от самото начало.
Дотогава подводната служба ще продължи да плава с настоящия флот от клас Walrus. Очаква се две от четирите настоящи лодки междувременно да бъдат пенсионирани, като техните части ще допринесат за поддръжката на останалия флот.
Снимка: Министерство на отбраната
