Един на всеки трима водачи на бизнеса не очаква да може да се откаже от изкопаемите горива.
Скорошно проучване на ANWB Business показва, че повече от една трета (35 процента) от МСП и самостоятелно заетите лица не очакват да могат да преминат от изкопаеми горива към електрическо задвижване в рамките на работата си. Изследването се фокусира върху отношението на предприемачите към електрическото шофиране и възможните пречки, които срещат.
Най-важният препъникамък за предприемачите е покупната цена на електрическите автомобили, според 69 процента от анкетираните. Предполагаемият ограничен диапазон също е проблем за 57 процента от предприемачите. Мнозинството посочиха, че се стремят към обхват от шестстотин километра с пълна батерия. Освен това твърде малкото обществени точки за зареждане (29 процента) и опасенията относно живота на батерията (26 процента) бяха посочени като пречки.
Удивително е, че желанието за по-висок диапазон изглежда по-голямо от действителната нужда. Половината от предприемачите заявяват, че изминават по-малко от петдесет километра на ден. Патрик ван Верт, продуктов мениджър в ANWB Business, посочва, че това противоречие може да възникне от факта, че предприемачите са свикнали да зареждат само веднъж или два пъти седмично, докато електрическите превозни средства трябва да се зареждат ежедневно.
Друг забележителен резултат от изследването е, че типът превозно средство влияе върху възприятието на предприемачите за електрическото шофиране. От предприемачите с фирмен автобус 61 процента са посочили, че не могат да карат електрически, докато само 31 процента от предприемачите с леки автомобили са посочили това. В групата на предприемачите, които дават на лизинг, 30 процента са посочили, че не могат да преминат към електрически превозни средства.
Ван Верт подчерта, че много предразсъдъци около електрическото шофиране изглежда възникват от липсата на информация. Например, някои предприемачи смятат, че пространството в електрическите фирмени автобуси е по-ограничено, отколкото в сегашните им превозни средства, докато в действителност това не е така. Той също така посочи, че производителите на автомобили се развиват бързо, особено в областта на електрическите търговски автобуси.
Предприемачите виждат най-големия недостатък на електрическата кола като покупната цена (69%). Второ, те очакват, че диапазонът все още е недостатъчен (57%).
Проучването също така показа, че дизеловите шофьори са най-малко оптимистични относно възможността за електрическо шофиране в работата си, като 57 процента посочват, че не смятат, че това е възможно. Сред шофьорите на бензин 34 процента смятат, че това е неосъществимо, докато хибридните шофьори са по-положителни, като 26 процента изключват електрическото шофиране.
Интересно откритие е, че отношението на предприемачите към бизнес електрическото шофиране е по-положително от очакваните им възможности за смяна. Около половината от всички МСП и самостоятелно заетите лица са били положителни за електрическото шофиране. Повечето предприемачи са особено положителни в секторите за хранене, отдих, туризъм и култура (64 процента) и здравеопазване и социални грижи (60 процента).
Дори в професионалните групи, където мнозинството посочиха, че нямат възможност да преминат към електрическо шофиране, голяма част все още имаха положително отношение. Например в индустриалния сектор, където 67 процента смятат, че не могат да шофират електрически, 43 процента все още имат положително отношение. Същото важи и за сектора на транспорта и логистиката, където 61 процента смятат, че не могат да карат електрически, но 38 процента имат положително отношение.
Накрая Van Weert подчерта важността на информацията. Той насърчи предприемачите да научат повече за електрическото шофиране, за да извлекат бъдещи ползи и да избегнат неочаквани предизвикателства. С бързото развитие на автомобилната индустрия, особено в областта на електрическите търговски автобуси, инвестициите в бъдещето могат да бъдат от полза.
Проучването на ANWB Business е проведено през март 2023 г. сред 633 самостоятелно заети лица и МСП, които се занимават с бизнес мобилност. Той даде представа за тяхното отношение към електрическото шофиране, различните видове превозни средства и броя на изминатите километри.
Източник: ANWB Business
