Министерството на инфраструктурата и водите е изправено пред сложно предизвикателство. Писмото от Европейската комисия подчертава значението на прозрачните, справедливи и конкурентни пазарни сили за холандската главна железопътна мрежа.
Европейската комисия (ЕК) наскоро изпрати писмо до холандското Министерство на инфраструктурата и управлението на водите относно техните опасения относно холандската главна железопътна мрежа.
В кратък ЕК изразява загриженост, че операторите не разполагат с необходимата информация, за да разработят солидни бизнес планове или да направят надеждни пазарни предложения. Това отчасти се дължи на липсата на поверителност в настоящия процес на консултации. Според писмото този недостатък може да възпре отделни компании да правят оферти от страх от изтичане на чувствителна информация.
В писмото се споменават и многократните възражения на търговските оператори срещу повторното предоставяне на концесията на холандските железници (NS). Въпреки заявения от тях интерес към предоставяне на услуги в Холандия, участието им в процеса на консултации изглежда е само формалност.
Дискусията около концесията на Главната железопътна мрежа не е нова. С неотдавнашното участие на Европейската комисия обаче дискусията изглежда достигна нова висота. Търговските оператори отдавна призовават за равни условия и възможност за навлизане на холандския пазар и писмото може да се разглежда като потвърждение на техните опасения на европейско ниво.
Сега предстои Министерството на инфраструктурата и водите да намери баланс между желанията на ЕК, интересите на търговските оператори и историческата роля на НС.
ЕК посочва, че сегашният дизайн на концесията до голяма степен се основава на Програма с изисквания от лятото на 2022 г. По-рано са изразени опасения относно тази програма и според писмото оттогава не са направени съществени промени.
ЕК също има известни опасения относно вътрешните и трансграничните връзки. Изглежда, че липсват спецификации относно услугите, които трябва да се предоставят от NS. А за международните услуги все още не е ясно кои услуги ще бъдат включени в концесията.
Друго голямо безпокойство е дългият период между директното възлагане на концесията и началото на дейността. Това е тема, която ЕК вече е разглеждала.
В обобщение писмото на Европейската комисия подчертава необходимостта от правилно определяне на обхвата на бъдещата концесия и призовава за по-прозрачен и приобщаващ процес на възлагане. Очаква се Министерството на инфраструктурата и управлението на водите да отговори на тези опасения и може да обмисли допълнителни стъпки в сътрудничество със съответните страни.
