Ларс Уинтерс от PiM подчертава, че Tripp създава по-благоприятна позиция за пътниците в сравнение с други транспортни системи на Wmo в Холандия.
От създаването си на 1 август 2023 г. Tripp се отличава с това, че предлага на потребителите свободата да избират своя собствена таксиметрова компания. Резултатите говорят сами за себе си: няма почти никакви оплаквания от повече от 24.000 XNUMX пътувания и транспортните разходи са намалели значително. Тази система, разработена от Partners in Mobility (PiM), е базирана на модела Open House, в който може да участва всеки превозвач, който отговаря на определени условия. Това предлага възможности както за големи, така и за малки, местни и регионални таксиметрови компании.
Пет таксиметрови компании участват в общините BAR: Taxi Niemantsverdriet, Taxi Air, Trevvel, RTC и Haars Group. Фиксираната цена за транспорт гарантира, че конкуренцията се фокусира върху качеството на услугата. С услугата на Tripp е възможно да използвате таксиметров транспорт всеки ден от 07:00 сутринта до полунощ, с изключение на няколко специални дни. На Коледа и Нова година транспортът е достъпен до 22:00 часа, а на Нова година услугите започват от 10:00 часа.
Ключова характеристика на Tripp е неговата намалена цена за пътуване в радиус от 25 мили от дома на пътника. Тази политика прави местната мобилност по-достъпна и достъпна, без да налага минимално разстояние за пътуване. За по-дълги разстояния, надвишаващи 25 километра, пътниците могат да използват таксиметров транспорт Valys, при условие че имат пропуск Valys.
Това, че Tripp работи добре в общините на BAR, е видно от анализ на първите 24.000 XNUMX пътувания според регионалната телевизия RTV-Ridderkerk. Това доведе до общо само 35 жалби. При 0,35%, процентът на оплакванията е значително по-нисък от стандарта, който често се определя в системи, където транспортът на Wmo е обявен за търг.
Структурата на разходите на Tripp е прозрачна и достъпна. Вземете, например, 4 километра пътуване с такси в четвъртък следобед. Това пътуване струва на пътника тарифа за качване на борда от 0,98 евро и такса за километър от 0,16 евро на километър, което възлиза на общо 0,64 евро. Тогава общата лична вноска за такова пътуване е 1,62 €. Тази тарифна система прави Tripp рентабилна опция за ежедневно пътуване.
„Това означава, че взаимоотношенията в Tripp са напълно различни и преди всичко по-благоприятни за пътника, отколкото в други транспортни системи на Wmo в Холандия“, казва Ларс Уинтърс от Partners in Mobility (PiM), който е разработил Tripp.
PiM има за цел да разшири обхвата на Tripp до други общини, с цел укрепване на позицията на пътуващите в Wmo, предлагане на възможности на местните превозвачи и нарушаване на ограниченията, произтичащи от европейските тръжни процедури. Ларс Уинтерс от PiM подчертава, че Tripp създава по-благоприятна позиция за пътниците в сравнение с други транспортни системи на Wmo в Холандия. Фокусът е върху директните аспекти на качеството като точност, чистота и безопасност, вместо тримесечните отчети. В резултат на това пътниците на Wmo веднага усещат предимствата на тази система.
