Печат Friendly, PDF & Email
Изображение на Pitane

Холандия завива надясно. Ще караме със 140 км/ч и няма да има съкращения в строителството на нови пътища.

Тази „чудовищна победа“, както я описват различни медии, бележи важна промяна в холандската политика. След като PVV на Герт Вилдерс стана най-голямата политическа партия в Холандия след изборите на 22 ноември 2023 г., картите се разбъркват и за мобилността у нас. След изборната победа на PVV, водена от Герт Вилдерс на 22 ноември 2023 г., има конкретни позиции на партията относно мобилността, трафика и обществения транспорт в Холандия.

PVV гледа на мобилността като на важно условие за свобода и се стреми да я поддържа достъпна и достъпна. Фокусът е върху поддържането на достъпен обществен транспорт и шофиране, с акцент върху автомобила като важно транспортно средство. И все пак партийната програма на PVV предлага няколко конкретни прозрения или позиции относно Шипхол, обществения транспорт или пътната инфраструктура, а мобилността присъства само за кратко в програмата. Партията се фокусира основно върху други теми, въпреки че PVV по това време се застъпи за холандския авиационен сектор. 

(Текстът продължава под снимката)
Лидерът на PVV Герт Вилдерс

„Нека потърсим приликите и да видим къде можем да се намерим, нито един демократ в Холандия не може да пренебрегне тези два милиона гласоподаватели“, каза Герт Вилдерс в първоначална реакция, след като стана известно, че неговата партия е станала най-голямата в Холандия.

Като заявява, че „никой вече не може да игнорира PVV” след съкрушителна победа, се подчертава мощната позиция на партията в холандската политика. Позициите за мобилността са ясни след политическото свлачище. PVV е против километричните такси и данъците за пътуване до работното място, застъпва се за премахването на 80-километровите зони и иска да се увеличи ограничението на скоростта по определени пътища до 140 км/ч. PVV предлага задължително въвеждане на шофьорски изпит за професионални шофьори от страните от ЦИЕ. Това често включва страни като Полша, Чехия, Словакия, Унгария, Румъния, България и понякога балтийските държави (Естония, Латвия и Литва).

Прочетете също  Иновация: зелено бъдеще на релси по време на InnoTrans 2024

Партията иска разширяване на ограничението на скоростта по главните пътища и премахване на европейските разпоредби за времето за шофиране и почивка на шофьорите на камиони. PVV също се застъпва за премахването на екологичните зони. По отношение на Схипхол партията заявява, че летището трябва да може да се развива и че разпоредбите не трябва да бъдат твърде строги. Има призиви за задължително публикуване на цените на бензина и се предлага да се спре културата на бонуси в NS и ProRail и да се върне контролът върху железниците на правителството. PVV иска повече правомощия за диригентите, за да се справят с това, което Вилдърс нарича „измет“.

(Текстът продължава под снимката)
Снимка: Pitane Blue - Герт Вилдерс по време на Boerenprotest Zuiderpark в Хага

Структурата на PVV без членове има както практически, така и идеологически последици за нидерландската политика. Той предлага на Вилдерс уникална степен на контрол и гъвкавост, но също така повдига въпроси относно вътрешната демократичност и представителност на партията.

Герт Вилдерс (60), роден на 6 септември 1963 г., и неговата Партия за свобода (PVV) имат уникална позиция в холандския политически пейзаж, главно поради тяхната структура като партия без членове. Това отличава PVV от традиционните политически партии в Холандия и има както предимства, така и недостатъци.

няма членове

PVV, основана през 2006 г. от Вилдерс, е организирана като фондация, а не като членска партия. Това означава, че членството не е възможно за обществеността. Герт Вилдерс е единственият официален член на партията. Тази структура дава на Вилдерс пълен контрол върху партията и нейната посока, което му позволява да взема решения бързо и без вътрешна консултация. Това може да се разглежда като предимство по отношение на ефективността и избягването на вътрешни конфликти и борби за власт, които често се случват в традиционните партии.

Прочетете също  Политика: Mpact се бори за включването на правата на мобилност в конституцията

От друга страна, този дизайн има и недостатъци. Поради липсата на широка членска база, на PVV липсва приносът, участието и подкрепата на традиционната партийна база. Това може да доведе до ограничения в достигането до по-широка аудитория и създаването на широка подкрепа за техните политически позиции. Освен това липсата на вътрешна демокрация и разнообразието на мненията в партията може да доведе до едностранчиви политики, което може да доведе до критики относно представителността на партията.

теми

PVV се фокусира главно върху въпроси като имиграцията, исляма, националния суверенитет и Европейския съюз. Вилдерс е известен със своите открити и понякога противоречиви позиции в тези области, което често води до интензивни дебати както в Холандия, така и извън нея. Партията има значителни последователи сред избирателите, загрижени за имиграцията и влиянието на ЕС, но има и яростни противници поради често поляризиращите си позиции.

Свързани статии:
СТАРТОВ ПАКЕТ