Носете своите плувки в града, защото понорите са новата туристическа атракция.
Тази седмица беше белязана от различни важни събития. Първо, нарастващият проблем с понорите излезе наяве, което сочи към a отслабено състояние на канализационните системи в Холандия. Тези опасни дупки възникват главно в градските райони, причинени от обилни валежи и пренебрегване на поддръжката на канализацията.
Друга голяма промяна е адаптирането на обществения транспорт на De Lijn във Фландрия. Към 6 януари 2024 г. над 3.200 бр спирките са изтрити, около 17 процента от общия брой. Като алтернатива De Lijn въвежда „гъвкав транспорт“ с „гъвкави автобуси“, които обещават повече гъвкавост и достъпност.
Летище Айндховен имаше такъв рекордна година през 2023 г., като броят на пътниците нараства до над 6,8 милиона. Летището достигна почти максималния си капацитет по отношение на полетите и разшири дестинациите си, което показва силно възстановяване след пандемията.
В Гент трамвайна линия 1 има най-малко предимство Четири години извън обръщение за обновяване на трамвайните релси. Това ще се отрази значително на обществения транспорт в града, въпреки че временно ще поеме услугата автобус.
В същото време има нарастващо недоволство сред пътуващите относно новите автобусни услуги в Холандия, с оплаквания за закъснения и анулации, особено в региони, където наскоро са започнали дейност нови превозвачи.
И накрая, De Lijn прави голяма крачка към устойчивостта с покупка от 92 електрически автобуса от BYD Europe, като част от техния план за обществен транспорт с нулеви емисии до 2035 г. Тези автобуси ще бъдат доставени от началото на 2025 г. и са оборудвани с модерни удобства.
