Националната точка за достъп до данни за мобилност (NTM) пое водеща роля в проучването на пет сценария за бъдещото управление на TOMP API.
Бъдещето на TOMP API, ключов технически стандарт за комуникации между споделени оператори и доставчици на MaaS услуги, в момента е на кръстопът. Този стандарт, който беше задължителен в рамковото споразумение за седемте пилотни MaaS на холандското Министерство на инфраструктурата и управлението на водите от 2018 г. до 2022 г., вече имаше значително въздействие в сектора на мобилността с най-малко петдесет внедрявания.
Ефективното управление на технически стандарти като TOMP API е от съществено значение за тяхната постоянна уместност и привеждане в съответствие с нуждите на пазара. Настоящата несигурност относно това как да се организира управлението на TOMP API през следващите години подчертава по-широко предизвикателство в технологичния и транспортния сектор. Основната грижа е получаването на финансиране за поддръжка и по-нататъшно развитие на стандарта. Към това се добавя желанието и евентуално необходимостта управлението на стандарта да се регулира в международен план, което добавя допълнително измерение на сложност.
Управлението на TOMP API трябва да бъде осигурено в краткосрочен план - четете: финансиран – да бъде.
Националната точка за достъп до данни за мобилността (NTM) изигра ключова роля в изследването на тези предизвикателства. Те ангажираха експерти от областта, за да проучат възможни сценарии за управление на TOMP API. Констатациите от това проучване са критични, тъй като ще определят посоката за бъдещото управление на този влиятелен стандарт.
TOMP API е единствен по рода си: няма други стандарти, които да поддържат и двете планиране и плащане, както и правене на възможно резервиране на MaaS пътувания. Какво това стандартът отговаря на потребност. Това предлага възможности за по-нататъшно развитие Европейско и международно осигуряване.
Ситуацията отразява по-широка тенденция в технологичното развитие, където интегрирането на стандартите и тяхното управление придобиват все по-международен характер. Това изисква внимателно отчитане на различните интереси и сътрудничество между различните заинтересовани страни в сектора. Успехът на TOMP API и подобни инициативи до голяма степен ще зависи от това колко добре се адресират тези предизвикателства.
изследване
НТМ документ „Пътят напред с TOMP API“ предоставя задълбочен анализ на бъдещите опции за управление на TOMP API, ключов технически стандарт за мобилността като услуга (MaaS). Този стандарт, разработен по инициатива на холандското Министерство на инфраструктурата и управлението на водите, улеснява комуникацията между операторите и доставчиците на MaaS услуги и вече е внедрен в най-малко петдесет проекта от въвеждането му през 2018 г.
Централна тема в документа е необходимостта от ефективно управление на TOMP API. Въпреки успешното внедряване в различни пилотни MaaS и международния потенциал, TOMP API е изправен пред предизвикателства в областта на поддръжката, по-нататъшното развитие и международното управление. Финансирането и организационната структура на управление са от решаващо значение за бъдещата жизнеспособност и ефективност на стандарта.
Докладът заключава, че нито един от петте предложени сценария не предлага просто решение. Необходими са значителни усилия както на техническо, така и на организационно ниво, за да се постигне устойчиво управление на API на TOMP да се осъзнае. Препоръките включват пазарна консултация, предоставяне на краткосрочно решение, проучване на международния мениджмънт и стремеж към статут на европейски референтен стандарт.
и какво сега?
Тази сложна ситуация около TOMP API показва колко важни са техническите стандарти в днешния пейзаж на мобилността, но също и колко предизвикателство може да бъде ефективното управление и финансиране на тези стандарти в бързо развиващ се и международно взаимосвързан сектор.
Препоръките са чудесни следващи стъпки към анализа на високо ниво на този доклад. Стратегическият комитет може да даде указания пазарната консултация да се проведе в кратки срокове. След това Консултативният съвет за промяна може да посъветва какъв сценарий да бъде избран и да опише въздействието върху подкрепата и финансите. Въз основа на тези резултати Стратегическият комитет може да определи по-нататъшния курс на действие и да вземе подходящо решение за желания сценарий.
NTM
NTM, то Национална точка за достъп до данни за мобилността, поддържа техническите стандарти MaaS от 1 януари 2023 г. По този начин те помагат на общността (партньорството) на общините, доставчиците на MaaS услуги и превозвачите да доразвият стандартите, които вече използват.
Важен инструмент за успеха на MaaS е използването на данни за мобилност. Ако искаме пътниците да могат да резервират и плащат за пътуването си на едно място, данните на всички превозвачи трябва да са известни, налични, използваеми и надеждни. Оперативната съвместимост играе важна роля в това. NTM ще направи последното възможно, като поддържа общностите с трите MaaS стандарта: TOMP-API, CDS-M и Open Wheels.
NTM също така подкрепя Стратегическия комитет и е (временно) председател на новосъздадения Консултативен съвет за промяна (CAB). Този съвет оценява предложените промени и разширения в рамките на стандартите и оценява въздействието върху правителствата и превозвачите.
