Развитието във Франция подчертава нарастващото напрежение в европейския селскостопански сектор, където фермерите все повече надигат гласа си срещу това, което смятат за несправедлив икономически и регулаторен натиск.
Френските фермери, подкрепени от най-големия селскостопански съюз в страната, FNSEA, организираха масови протести, които предизвикаха значителни смущения в движението, особено в и около Париж. Тези действия бяха в пряк отговор на нарастващите предизвикателства, пред които е изправена селскостопанската общност на Франция, включително нарастващи разходи за гориво, забавени плащания на субсидии от Европейския съюз, нарастваща бюрокрация и конкуренция от внос.
Фермерите възприеха стратегия за блокиране на главните пътища към и от Париж със своите трактори, причинявайки значителни смущения в трафика. Например магистрала А1, която свързва Париж с Лил и Белгия, беше ефективно блокирана от трактори и бали сено. Според FNSEA приблизително 55.000 XNUMX души са участвали в тази национална мобилизация.
таксиметрови шофьори
Освен фермерите, таксиметровите шофьори също обявиха, че ще протестират. Тези действия могат да доведат до значителни проблеми с трафика и прекъсвания в няколко френски региона. Това безпрецедентно сътрудничество между две много различни професии доведе до обширни блокади на трафика в цяла Франция, което значително нарушава ежедневието в големите градове и извън тях.
Тези координирани действия подчертават нарастващото разочарование сред фермерите и таксиметровите шофьори. И двете групи се чувстват притиснати в ъгъла от правителствените политики, които заплашват техните бизнес операции и поминък.
Фермерите, подкрепени от Île-de-France FRSEA, са идентифицирали осем ключови точки за своите блокади, включително A1 при Chennevières и A4 при Jossigny. Освен това други градове като Лион и Марсилия също са били засегнати от подобни действия. В Лион местният клон на FNSEA, заедно с JA, призоваха за „операция на охлюв“ от Monts du Lyonnais, последвана от блокади на A450. Ситуацията в Марсилия е също толкова сложна, с добавянето на таксиметрови шофьори, които се противопоставят на тарифите за транспорт на пациенти, определени от Assurance maladie.
Въздействието на тези протести се простира отвъд големите градове. В Па дьо Кале очакван че A16 ще бъде блокиран от 9:17 до 20:89 часа, докато в Корез ще има отклонения на A480 и A43. Съобщава се също, че A48 в Isère остава блокиран в района на Гренобъл, с баражи на кръстовището на AXNUMX и AXNUMX в Coiranne.
Френският премиер Габриел Атал се опита да намали напрежението, като предложи редица отстъпки, включително спиране на увеличенията на цените на горивото и опростяване на регулациите. Той също така обеща да даде приоритет на селскостопанския сектор и обяви „10 незабавни мерки“ в помощ на фермерите.
Тези мерки включват отмяна на предложеното увеличение на разходите за гориво и петиция до ЕС за промени в правилата, изискващи от фермерите да оставят част от земята си под угар. Атал също така увери, че Франция ще продължи да се противопоставя на подписването на споразумение за свободна търговия с ЕС, което според фермерите ще доведе до наводняване на супермаркетите с евтини продукти.
Отговорът на фермерите на съобщенията на Attal обаче беше смесен. Представители на земеделската общност, като Александър Плато от FNSEA и Лорънс Марандола от съюза La Confederation paysanne, изразиха разочарованието си от мерките. Те ги оцениха като недостатъчни и подчертаха намерението си да продължат мобилизацията, макар и под различни форми като протести по пътища, кръгови кръстовища и пред супермаркети.
