Печат Friendly, PDF & Email
Изображение на Pitane

Очаква се приходите от данък върху моторните превозни средства да се повишат с почти 7 процента.

Данъкът върху моторните превозни средства, който е основен източник на доходи за националното правителство и провинциите, се очаква да се увеличи значително през 2024 г. Според последните данни на Статистическата служба на Нидерландия (CBS) се очакват комбинирани приходи от повече от 6,8 милиарда евро, което е увеличение от почти 7 процента в сравнение с предходната година. Това увеличение, приблизително 422 милиона евро повече от 2023 г., бележи важен момент във финансирането на инфраструктурата и мобилността в Холандия.

Увеличението на данъка върху моторните превозни средства може да се отдаде на общото увеличение на ставката на пътния данък, без допълнителни такси, от приблизително 10 процента. Допълнителната такса, допълнителна провинциална такса върху данъка върху моторните превозни средства, се увеличава от почти всички провинции, с изключение на Гронинген и Дренте. Тази политика подчертава автономността на провинциите при определяне на данъчни ставки, които имат пряко въздействие върху местното население и разходите за мобилност.

Северна Холандия се откроява с най-голямото увеличение на ставката на допълнителните такси от 67,9 процента на 77,4 процента, въпреки че въпреки това увеличение все още има най-ниската ставка от всички провинции. Южна Холандия е в другия край на спектъра с най-висок процент от 98,7%. Тези разлики подчертават регионалните различия в данъчната тежест върху собствениците на автомобили.

Данъчните мерки, насочени към устойчива мобилност, като (частичното) освобождаване за частично или изцяло електрически превозни средства, играят важна роля във финансирането на пътните данъци. Въпреки че тези мерки са предназначени да насърчават зелени инициативи, те имат забавящ ефект върху общите очаквани приходи от данък върху моторните превозни средства.

Прочетете също  Проучване: причина номер едно за работа от вкъщи, свързана с времето за пътуване
(Текстът продължава под снимката)

В допълнение към ретро колите на четиридесет или повече години, напълно електрически превозни средства без директни емисии на CO2 също са освободени от данък върху моторните превозни средства. Това е временна мярка на централното правителство, която се прилага до 2024 г.

Жителите на Южна Холандия и Гелдерланд са най-силно засегнати от увеличенията на данъците. През 2024 г. те ще плащат съответно 1.200 килограма или 716 евро за бензинов автомобил, което е значително увеличение спрямо предходната година. Обратно, жителите на Северна Холандия се радват на относително по-ниски ставки, което все още прави провинцията привлекателно място за собствениците на автомобили въпреки увеличението.

Увеличението на данъка върху моторните превозни средства през 2024 г. повдига въпроси относно баланса между необходимостта правителствата да генерират приходи за обществени услуги и инфраструктура и данъчната тежест върху отделните граждани. Докато провинциите очакват да съберат почти 1,9 милиарда евро, увеличение от 4,2 процента в сравнение с 2023 г., дебатът за справедливостта и устойчивостта на тези данъци продължава.

ЗАПИСВАНЕ
Свързани статии:
СТАРТОВ ПАКЕТ