Versionen af ​​retro-modellen var en endelig udgave, hvoraf 5.961 blev lavet. Den sidste model, der blev lavet, kommer ind i museet i dag. For Volkswagen-fabrikken i Puebla, Mexico er dette den endelige afslutning på Beetle.

I 1997 frigav Volkswagen en retro-version: New Beetle, der er især populær i USA. Den nye bille er teknisk baseret på golf, men dens design er et nik til klassikeren. Den klassiske model gik allerede for mange år siden, men nu skal retromodellen Beetle også tro på den.

Adolf Hitler var den, der indledte Beetle

Måske er det ikke enhver, der skal begejstre for Beetle, der er klar over det, men Adolf Hitler var den, der grundlagde den maleriske Volkswagen. Længe før anden verdenskrig satte han sine synspunkter på en rigtig 'Volkswagen', og han brugte den bekvemt til sin propaganda.

Tyskland led af en dyb økonomisk krise i XNUMX'erne, men Hitler lovede befolkningen en lys fremtid, hvor hver familie havde deres egen bil. Før det fik han ingeniøren Ferdinand Porsche til at udvikle Kraft Durch Freude (KDF) -bilen, som vi i dag kender som Beetle.

New York Times kom med navnet.

Navnet blev opfundet af en New York Times-reporter, der troede, at bilen lignede insektet med dets nysgerrige former. Der blev lavet mere end 21 millioner på det tidspunkt, hvilket gør det til en af ​​verdens bedst sælgende biler med Ford T og Toyota Corolla.