Fremskridt på vej: en uge med positive ændringer i hollandsk mobilitet.
I en uge præget af store udmeldinger og politiske ændringer har vi grund til at være optimistiske med hensyn til fremtiden for mobilitet i Holland. Fra kontroversielle beslutninger om jernbanearbejder til innovative politiske planer og strategiske opkøb, bragte ugen noget for enhver smag.
Prorail meddelte, at de fra nu af ville udføre mere sporarbejde i løbet af ugen, en beslutning foranlediget af personalemangel og økonomiske begrænsninger. Selvom der er en vis forståelse for denne ændring, klager rejsendeorganisationer som Rover over lange ventetider på erstatningsbustjenester.
Rejseorganisation Rover kræver bedre erstatningstransport og slår fast, at mangel på busser ikke kan være en undskyldning. Coachfirmaer argumenterer til gengæld for bedre priser.
Freek Bos, direktøren for Rover, er klar: Mangel på busser kan ikke tjene som en undskyldning rejsendes gener. Ifølge Martijn Walraven kunne bedre priser for disse busser forbedre situationen. Han opfordrer NS til selv at ordne dette, så kontraherende virksomheder ikke kommer i klemme på grund af lave tilmeldinger.
Rejseorganisation Rover- og busselskaber har identificeret et ømt punkt: behovet for mere effektiv erstatningstransport og mere rimelige prisaftaler. Med bedre koordinering og takster, der er brugbare for både NS og coachvirksomheder, kan en meget smidigere overgangsproces opnås.
På det politiske område kom VVD med et udkast til valgprogram, hvor mobilitet er centralt. Partiet vil blandt andet bruge data til at optimere trafikstrømmene og mindske trafikpropperne. De går også ind for innovationer som selvkørende biler og selvkørende taxaer og fremskynde udrulningen af ladestandere. Der er dog nogle hager ved planen. Mens partiet vil tilskynde til el-kørsel, går det også ind for lavere punktafgifter på biler, hvilket potentielt kan tilskynde til brugen af fossile brændstoffer.
I flytrafikken ser vi interessante bevægelser omkring Schiphol. Kabinettet har tilkendegivet, at det ønsker at reducere lufthavnen, men det amerikanske lavprisflyselskab JetBlue gør det alligevel indrejse i Holland. I denne uge starter de fly fra New York og snart Boston. VVD støtter disse reformplaner og går endda et skridt videre ved at opfordre til en natlukning af Schiphol, et tegn på, at der er politisk vilje til at begrænse lufthavnsgener.
Efter længere tids søgen har det konkursramte Amsterdam-cykelmærke VanMoof fundet en ny ejer i det britiske e-step-mærke Lavoie, et datterselskab af McLaren Applied. Dette opkøb kan få betydelige konsekvenser for det indenlandske elbilsmarked og potentielle innovationer i fremtiden.
Endelig arbejder Ministeriet for Infrastruktur og Vandforvaltning på en ændring af færdselsreglerne og færdselstavlebestemmelserne fra 1990, som skal sætte kommunerne i stand til at nul-emissionszoner for taxaer. Det har vidtrækkende konsekvenser for taxaoperatører, der er tvunget til at investere i køretøjer, der opfylder nul-emissionskriterierne, eller som skal søge om dispensation. Offentligheden har indtil den 15. september 2023 til at kommentere disse foreslåede ændringer.
