De hege tram Hasselt-Maastricht sil nei stasjon Hasselt ride, fersekert Flaamske minister Lydia Peeters. De oerienkomst dat de rûte fan de snelle tram Hasselt-Maastricht nei it stasjon yn Hasselt wurdt folbrocht. Dit sei Flaamske minister foar mobiliteit Lydia Peeters (Iepen VLD) fannemoarn yn Start Je Dag. De stêd Hasselt hat de foarkar dat de einstop 300 meter fuort is en tinkt ek oan in trambus yn plak fan in echte tram.
Flaanderen en De Lijn realisearje in snel tramferbining tusken Hasselt en Maastricht. De tramrûte tusken Hasselt Station en Maastricht Mosae Forum hat in lingte fan likernôch 30 kilometer, wêrfan 27 km op Flaamsk gebiet. De bus nimt jo op it stuit yn sawat 70 minuten fan Hasselt nei Maastricht. It sil jo ynkoarten sawat 30 minuten nimme mei de tram. Mei de tram reizgje jo twa kear sa rap. De tram sil elts heal oere ride op wurkdagen en op sneon, elk oere op snein. De tram rydt tusken de 10 en 35 km / o yn 'e stêd. Bûten de stêd is dit maksimaal 100 km / o. De tram moat ein 2023 operasjoneel wêze. Yn 'e rin fan 2024 kin de tramline folgje De Lijn dan folslein yn wurking set wurde.
Neffens de VRT nijs tsjinst, de eangst De tramline is groeid yn Maastricht, om't Hasselt de plannen foar de rûte feroarje wol en der ek sprake wie fan in trambus yn stee fan in gewoane tram. Maastricht en Nederlânsk Limburg hawwe hjiroer ek in brief stjoerd oan de Flaamske minister fan mobiliteit, Lydia Peeters. Mar yn Start Je Dag beklamme Peeters dat de ôfspraken makke mei Maastricht wurde neilibbe en dat stasjon Hasselt de lêste halte bliuwt. “It sil in rûte wêze tusken Mosa Forum yn Maastricht en stasjon Hasselt. "