De jierlikse nasjonale ferkearskampanje is koartlyn begon om automobilisten te helpen de snelheidsgrins te hâlden, fral yn beboude gebieten en op provinsjale diken. Automobilisten hâlde har hjir net oan de snelheidsgrinzen. Fjirtich oant sechtich prosint fan de automobilisten rydt sels geregeld te hurd. Ien tredde fan alle deadlike ferkearsûngelokken wurdt foar in part feroarsake troch te hurd riden, neffens it Ynstitút foar Undersyk nei ferkearsfeiligens (SWOV). De kampanje is foaral rjochte op automobilisten dy't 10 oant 15 kilometer ride. Sokke lytse oertredings kinne grutte gefolgen hawwe, fral yn beboude gebieten. Op diken fan 30, 50 en 60 km fynt de measte ynteraksje plak tusken automobilisten en kwetsbere ferkearsdielnimmers en de gefaren binne it grutste.
"Faasje is in wichtige oarsaak fan ferkearsûngelokken, ynklusyf deaden. Elk ûngelok is ien te folle. Dus foarkom te hurd, kontrolearje jo snelheid geregeld."
By hegere snelheid is de remôfstân langer, de reaksjetiid koarter en in botsing hurder. By 40 km yn 'e oere is de remôfstân fan in auto bygelyks mear as 6 meter langer dan op 30. Op in wiete dyk is it noch 2 meter. Derneist advisearret de kampanje ek sjauffeurs om stadiger te rinnen as de situaasje derom freget, lykas yn 'e omkriten fan in skoalle, as it drok is of yn min waar. Minsken ride faak ûnbewust te hurd. Neist gemeenten, provinsjes en it ministearje drage ek oare partijen by oan de kampanje. Veilig Verkeer Nederland (VVN) biedt ynwenners de middels om yn har eigen buert kampanje te dwaan en hat in online kenniskwis. Team Alert rjochtet him op jonge sûnder ûnderfining wei brûkers, neffens de Sintraal regear.
Lês ek: VVN begjint kampanje: In betûfte bestjoerder kin risiko's foarkomme