Hurdwurkjende boargers wurde by de Nederlânske pomp ôfwiisd.
Wylst bestjoerders bliid binne, warskôgje saakkundigen foar gaos. Se fine de brânstofkoarting net in goed idee. Yn Dútslân jildt fan woansdei ôf in advisearjende ferkeappriis fan 1,72 euro de liter, mar leafst 40 sint minder as yn Nederlân. De brânstofprizen yn Dútslân falle dizze wike sa hurd dat it priisferskil mei wat je by in Nederlânsk tankstasjon betelje grut is. De doe brûkte Dútske priis fan 1,72 euro de liter is in foarriedige ferkeappriis. Yn de praktyk sitte tankstasjons faak wat leger.
emergency kit
"It kin ek wêze dramatysk op 1 juny,"Sei in operator fan 140 tankstasjons op brânstof prizen dy't bang foar foarrieden en in tekoart oan brânstof. Op 1 juny ferwachtet er in echte "run" op de Dútske tankstasjons, want dêr wurdt de brânstofkoarting ynfierd. Benammen eigners fan lytse tankstasjons kinne in drege tiid te krijen hawwe. De priisbesuniging is ûnderdiel fan it needpakket en is bedoeld om op koarte termyn tydlike finansjele stipe te jaan oan miljoenen minsken. Dit giet oer de 9 euro kaartsje (in kaartsje fan 9 euro foar it pleatslike iepenbier ferfier ÖPNV), de bernebonus, de benzinekoarting en it enerzjypakket.
Eksploitanten warskôgje foar lange wachtrigen. Bestjoerders moatte dêrom tige geduld hawwe. Yn guon gefallen kin benzine en disel amper wurde.
De Dútske federale oerheid giet de brânstofkoarting ynfiere. Neffens berekkeningen makket dat benzine 36 sint de liter goedkeaper en disel 17 sint de liter goedkeaper. Dêrom is op 1 juny in "rush" nei de tankstasjons te ferwachtsjen. Dit kin benammen problematysk wêze foar eigners fan lytse bedriuwen, om't se de oalje keapje fia spotmerken ynstee fan jierlikse kontrakten.
De spotmerk gie twa moanne lyn ticht, sadat tankstasjoneigners petroleum keapje moatte by hannelers of petroleumbedriuwen. “Mar sûnder keapkrêft binne se ôfhinklik fan wat se op de merk krije kinne. De oankeapprizen binne heech, de banken easkje mear garânsjes foar foarfinansiering. Dat kin in protte druk op lytse gasstasjonsoperators sette," sei de presidint fan 'e Federal Association of Free Gas Stations.
Van Haga wol fan de minister witte wêrom't minister Sigrid Kaag (D66) "hurdwurkjende boargers in skonk makket foar de Nederlânske pomp, wylst Dútslân de aksynzen ferlege hat nei it leechste tastiene nivo yn de EU". De tankstasjoneigners yn de regio Kleve meitsje har op foar 1 juny. Se ferwachtsje in stompe, net allinnich fan Dútske automobilisten, mar benammen út Nederlân.
