Forventet bilavgiftsinntekt nesten 7 prosent høyere.
Motorvognskatten, en avgjørende inntektskilde for den nasjonale regjeringen og provinsene, forventes å øke betydelig i 2024. Ifølge ferske tall fra Statistics Netherlands (CBS) forventes en samlet mottak på mer enn 6,8 milliarder euro, en økning på nesten 7 prosent sammenlignet med året før. Denne økningen, omtrent 422 millioner euro mer enn i 2023, markerer et betydelig øyeblikk i finansieringen av infrastruktur og mobilitet i Nederland.
Økningen i motorvognavgiften kan tilskrives en samlet økning i veiavgiftssatsen, eksklusive tillegg, på om lag 10 prosent. Påslaget, en ekstra provinsavgift på motorvognavgift, økes av nesten alle provinser, med unntak av Groningen og Drenthe. Denne politikken understreker provinsiell autonomi når det gjelder å fastsette skattesatser, som har en direkte innvirkning på lokalbefolkningen og deres mobilitetskostnader.
Nord-Holland skiller seg ut med den største økningen i tilleggssatsen fra 67,9 prosent til 77,4 prosent, selv om den til tross for denne økningen fortsatt har den laveste satsen av alle provinser. Sør-Holland er i den andre enden av spekteret med den høyeste frekvensen på 98,7 prosent. Disse forskjellene fremhever de regionale variasjonene i skattetrykket på bileiere.
Skattetiltak rettet mot bærekraftig mobilitet, som (delvis) fritak for delvis eller helt elektriske kjøretøy, spiller en viktig rolle i finansieringen av veiavgifter. Selv om disse tiltakene skal fremme grønne satsinger, har de en dempende effekt på de samlede forventede inntektene fra motorvognavgift.
I tillegg til veteranbiler på førti år eller eldre, er også helelektriske kjøretøy uten direkte CO2-utslipp fritatt for motorvognavgift. Dette er et midlertidig tiltak fra staten som gjelder frem til 2024.
Innbyggere i Sør-Holland og Gelderland rammes hardest av skatteøkningene. I 2024 skal de betale henholdsvis 1.200 kilo eller 716 euro for en bensinbil, en betydelig økning i forhold til året før. Derimot nyter innbyggerne i Nord-Holland relativt lavere priser, noe som fortsatt gjør provinsen til et attraktivt sted for bileiere til tross for økningen.
Økningen i motorvognavgiften i 2024 reiser spørsmål om balansen mellom statens behov for å generere inntekter til offentlige tjenester og infrastruktur og skattebyrden på enkeltborgere. Mens provinsene forventer å samle inn nesten 1,9 milliarder euro, en økning på 4,2 prosent sammenlignet med 2023, fortsetter debatten om rettferdigheten og bærekraften til disse skattene.
