Etter konkursen til selskapet bak Car Driver Deals, har det blitt klart at uttalelsen om at de hadde rundt 3.000 biler på veien er feil. I virkeligheten var det 2.100 kontrakter pågår og derfor mindre enn 2.100 biler, da en del av kontraktene har levering av bilen i fremtiden. Den triste konklusjonen av dette er at, i motsetning til forventningene, bilparken til Car Driver Deals selv (den såkalte Car Driver Fleet) nesten ikke har egenkapital, og det er lite å hente for ofrene som ofte har tatt høye lån for å forberede kjøretøyet deres.
I et brev til ofrene informerer advokatfirmaet Delissen Martens oss om at til tross for at forvalterne for tiden etterforsker tilstedeværelsen av andre eiendeler i Atvangarde BV, ser det ut til at pantet ikke kan betales fullstendig, og at salget av bilene ikke kan oppnås betalt til ofrene. Fordi det er involvert minst seks selskaper som ennå ikke er konkurs, og som ofte opererer under flere handelsnavn, tar denne undersøkelsen tid.
(artikkelen fortsetter etter bildet)
ingen rapporter om svindel
I alle fall vil det ta litt tid før konkursen blir avgjort. Kuratoren Mr. Broekmans vil ikke rapportere svindel. Han deler min mening om at direktørene nesten helt sikkert vil bli holdt personlig ansvarlige, men politiet og det offentlige påtalemyndigheten ser på dette som en sivil sak. De antydet at de ikke hadde kapasitet til å undersøke dette. Forvalterne har antydet at de nesten helt sikkert ikke vil gjøre noe med hensyn til de personlige lånene som banken eller mellommenn gir. Oppgjøret av konkursen kan lett ta to år.