Din punct de vedere economic al afacerilor, 2021 a fost un an cu două fețe pentru Aeroportul Eindhoven. După primele șase luni proaste din cauza pandemiei corona, recuperarea a început din iulie. Traficul aerian a rămas stabil după aceea. Drept urmare, a doua jumătate a anului a arătat mai bine. În ciuda corona, călătoriile au rămas o nevoie importantă. Angajații aeroportului au continuat să lucreze îndeaproape împreună în 2021 pentru a permite călătorii sigure și responsabile. Angajații Aeroportului Eindhoven și companiile sale partenere s-au mutat odată cu schimbarea circumstanțelor ca urmare a pandemiei corona, la fel ca în 2020. De exemplu, o serie de magazine și Aspire Lounge din aeroport au fost forțate să se închidă temporar. Alți parteneri în catering și retail cu program limitat.
2021 a fost și anul în care aeroportul a atins câteva etape. De exemplu, a fost finalizată acoperirea pasarelelor de pe platformă. Acest lucru crește confortul pentru călători, deoarece baldachinul îi protejează împotriva intemperiilor. În plus, galeria este o carte de vizită pentru regiunea Brainport, deoarece designul său acordă o atenție deosebită icoanelor din regiune precum PSV, Van Gogh și Brainport. A fost finalizată și zona de securitate reamenajată și deci mai clară și mai plăcută.
În plus, lansarea Power Up de către aeroportul Eindhoven și aeroporturile din Groningen, Rotterdam/Haga și Maastricht a fost o piatră de hotar. Inițiativa în care se efectuează teste cu zborul electric este susținută de Royal Schiphol Group și Royal Netherlands Aerospace Center. Scopul este de a obține cunoștințe despre fezabilitatea, potențialul și gestionarea zborurilor electrice. Aeroportul Eindhoven și ceilalți parteneri presupun că primele zboruri electrice între aeroporturile olandeze vor fi efectuate în 2026.
Aeroportul Eindhoven și-a continuat contactul și furnizarea de informații și schimbul cu zona înconjurătoare în 2021, cu scopul de a implementa sfatul fostului explorator Pieter van Geel pentru a ajunge la un standard pentru reducerea zgomotului. Aeroportul Eindhoven și-a menținut concentrarea pe a face aeroportul mai durabil. De exemplu, împreună cu părțile din regiunea Brainport, au fost efectuate explorări inițiale pentru ambiția aeroportului de a deveni autosuficient energetic. În 2022, vor fi efectuate cercetări suplimentare privind generarea și stocarea energiei în aeroport.
În 2021, 2,7 milioane de pasageri au călătorit către/de la aeroportul Eindhoven. În 2020 - primul an corona - au fost 2,1 milioane. Aeroportul Eindhoven a avut 2021 de mișcări de zbor în 21.704. Adică cu aproximativ 15 la sută mai mult decât în 2020. Numărul de destinații a fost de 79; la fel ca în anul precedent. Au fost adăugate 7 destinații noi; în 2020 a fost 5, conform Aeroportul Eindhoven.
Citiți și: Mii de zboruri inutile pentru a păstra intervalele orare
