În numele caroseriei, FOCWA și BOVAG trag un semnal de alarmă cu privire la creșterea bruscă a costurilor pentru caroserii, în urma căreia acestea nu vor mai putea continua să efectueze caroseria în mod corespunzător și în siguranță. Cu excepția cazului în care aceste costuri crescute sunt compensate de clienți. La începutul acestui an, un studiu comandat de FOCWA și BOVAG a oferit o perspectivă asupra impactului major al costurilor crescute ale energiei asupra industriei non-life. Mulți clienți au decis ulterior să acorde o suprataxă energetică atelierelor de caroserie pentru fiecare comandă finalizată în perioada contractelor în vigoare. Acum se pare că prețurile la energie au crescut din nou brusc în ultimele două luni, cu încă 70 la sută.
Alte costuri sunt, de asemenea, în creștere bruscă
Actualul contract colectiv de muncă asigură o creștere a salariilor cu 2,75 la sută în 2022 și 3,25 la sută în 2023, pe lângă unele beneficii fixe pentru angajați din iulie 2022. În plus, deficitul actual de personal înseamnă că multe companii sunt nevoite să plătească mult peste contractul colectiv de muncă pentru păstrarea sau introducerea personalului. În caz contrar, personalul excelent pregătit pentru reclamații va fi cumpărat de alte sectoare (tehnice). Creșterea bruscă a costurilor cu combustibilul înseamnă că serviciile oferite adesea, cum ar fi transportul de înlocuire și un serviciu de ridicare și livrare, devin un element de cost în creștere.
Din cauza, printre altele, a coroanei și a războiului din Ucraina, există o lipsă de piese, ceea ce înseamnă că vehiculele trebuie să rămână mai mult timp în atelier și, prin urmare, nu pot fi reparate eficient. În plus, materiile prime și componentele au devenit adesea mai scumpe ca urmare a crizelor menționate. Datorită creșterii numărului de vehicule EV și de mașini cu ADAS (sisteme active de asistență pentru șofer), sunt necesare mai multe cunoștințe și expertiză pentru a putea efectua corect reparațiile daunelor. În acest scop, atelierele de caroserie investesc din ce în ce mai mult în formarea angajaților. Asta costă timp de lucru și bani în plus.
Toate sectoarele generale afectate
Aceste evoluții au un impact major asupra tuturor sectoarelor din industria reparațiilor caroserii auto. Pe lângă atelierele de reparații caroserii auto, sunt afectate și firmele de reparații de caroserii pentru rulote și autocaravane, companiile de reparații de geamuri auto și companiile de reparații de caroserii de camioane.
Este necesară resetarea
FOCWA și BOVAG solicită tuturor părților să arunce peste bord paradigmele vechi de 25 de ani și să coopereze la o resetare a acordurilor între reparatorii de daune și clienți. Pentru că industria non-viață a fost puternic lovită de diferitele crize. Acest lucru necesită o viziune diferită asupra contractelor viitorului, cu mai multă flexibilitate și, acolo unde este posibil, spațiu suplimentar în cadrul contractelor actuale. Pe scurt, o resetare a acordurilor din sector. Este de la sine înțeles că, în cele din urmă, revine întreprinzătorilor înșiși să își stabilească propria politică comercială și să ajungă la acorduri adecvate. organizarea sucursalei.
