În timp ce Tesla a fost cândva liderul incontestabil în sectorul mașinilor electrice, acum vedem producători auto consacrați, cum ar fi Volkswagen, reprezentând o provocare serioasă.
Volkswagen a atins o nouă piatră de hotar pe piața germană de mașini electrice. Compania a vândut mai multe mașini electrice în primele șapte luni ale anului decât gigantul american Tesla. Datele de la Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) din Flensburg arată că marca Volkswagen a realizat 41.475 de înmatriculări noi, comparativ cu cele 40.289 de înmatriculări ale Tesla în aceeași perioadă.
Este o schimbare remarcabilă, având în vedere conducerea Tesla în prima jumătate a anului 2023 și întregul an 2022. Alte mărci din clasament includ Mercedes cu 20.613 noi înmatriculări, urmată de Audi cu 16.786, BMW cu 15.987 și Hyundai cu 15.411. În total, KBA a înregistrat 268.926 de noi înmatriculări de mașini complet electrice din ianuarie până în iulie.
Apariția Volkswagen ca jucător dominant pe piața vehiculelor electrice este un semnal clar al dinamicii schimbătoare din industria auto.
În ciuda creșterii vânzărilor de mașini electrice, ponderea acestor vehicule rămâne relativ scăzută în comparație cu mașinile tradiționale pe benzină și diesel. De exemplu, modelele electrice populare de la Volkswagen, precum ID.4 și ID.5, depășind în același timp cifrele de vânzări ale fostului model pe benzină Polo, au rămas considerabil în urma cifrelor actuale de înmatriculare ale altor modele precum Golf, Passat, Tiguan și T- Rock. Doar 7,1% din toate înmatriculările Volkswagen noi între ianuarie și iulie au fost pentru aceste două modele electrice, față de 14,7% pentru Golf.
Cu toate acestea, merită remarcat faptul că înmatriculările de modele electrice la Volkswagen au crescut semnificativ în iulie, ID.4 și ID.5 combinate reprezentând mai mult de nouă la sută din toate înmatriculările Volkswagen noi pentru luna respectivă.
Privind toate tipurile de propulsoare, VW Golf rămâne cel mai popular model în rândul germanilor, cu 44.500 de noi înmatriculări din ianuarie până în iulie. Imediat urmează VW T-Roc, un SUV compact, cu 42.500 de înmatriculări. În ceea ce privește mașinile mai mici, cel mai popular model vine din Italia, Fiat 500.
