Taxichaufförer klagar en massa över försämringen av datakommunikationen på sin dator ombord, som ofta förblir ouppnåelig. Just nu är alla omborddatorer i taxin försedda med ett uppdaterat G3-certifikat över hela landet. Huruvida vågen med rapporterade BCT-fel sammanfaller med implementeringen av certifikatuppdateringarna undersöks för närvarande.
I ett svar lät Leon van Lier från Euphoria Software, den största BCT-leverantören och känd för inbyggd dator Cabman, oss undersöka och även göra en analys om det har skett fler fel de senaste veckorna och inom vilket område.
”Att det ovan nämnda felet i BCT verkar för mig starkt. För att vara ärlig tycker jag att det är synd att det publiceras att det beror på BCT, medan vi inte är säkra och på grund av detta kan vår BCT felaktigt bli negativ i nyheterna., Säger van Leon van Lier.
Bristerna i fråga kan också vara ett resultat av ett dåligt nätverk tillgänglighet i vissa områden och / eller misslyckanden hos ett antal telekomleverantörer. Det faktum att nätverksfel inträffar exakt under denna uppgraderingsperiod gör det bara lite för enkelt att göra anslutningen med utbytet av BCT-programvaran. Förra fredagen, enligt Euphoria, informerade en talesman för T-Mobile BCT-leverantören om att felen är kända problem.
”Vi har upplevt en funktionsfel när det gäller mobilt internet (nationellt), varför anslutningen regelbundet sjönk. Det har lösts permanent sedan igår eftermiddag 13:30. Enheter som upplevde dessa problem måste startas om. ”
När vi frågar av vår Pitane Blue-redaktion på T-Mobile själv, Janneke Versteeg, Corporate Communication T-Mobile, berätta för oss följande:
”Vi känner oss inte igen i de klagomål du beskriver. Vi har inte fått några rapporter från kunder från den miljön. Om kunder upplever problem skulle vi naturligtvis vilja höra om dem så att vi kan lösa dem så snabbt som möjligt. För detta kan du kontakta den vanliga kontaktpersonen på vår T-Mobile kundtjänst. ”
Kiwa fortsätter att leverera nya BCT-kort
Kiwai kommer att fortsätta att utfärda nya kort under det första kvartalet 2020. Trots detta är kortutbytet under enormt tidspress. I den aktuella situationen förväntas stora problem i mars eftersom företag och förare flockar till korten och vidtar inga åtgärder.
I ett tidigare brev rapporterades att det föregående kortet var giltigt fram till 2020, eftersom kortets G2-certifikat löper ut. Alla innehavare av ett giltigt omborddatortaxikort som löper ut efter 31 december 2019 kan få det nya kortet med ett G3-certifikat. Detta gäller förarkort, företagarkort och inspektionskort.
Ministeriet för infrastruktur och vattenhantering hade också tidigare meddelat att dessa kartor med nya G3-certifikat kommer att utfärdas en gång kostnadsfritt eftersom de nuvarande kartorna ännu inte har gått ut. Kiwa Register tar hand om genomförandet. För att använda G3-kortet krävs en programuppdatering av din dator ombord.
Trots att Kiwa tillhandahåller datorkortet ombord gratis begärs höga belopp för denna uppdatering av installatören eller leverantören BCT. Taxichaufförer eller taxiföretag ansvarar för själva uppdateringen av programvaran och måste få detta utföras via en auktoriserad BCT-leverantör eller en godkänd installationsstation.
Om du har ett kort som löper ut efter 31 december 2019, kommer du automatiskt att informeras av Kiwa Register om det nya kortet. Det nya kortet kommer att ha den term som anges i det ursprungliga beslutet.
Läs också: Byte av BCT-kort tar längre tid än väntat
