Utskriftsvänlig, PDF och e-post

Efter företagets konkurs bakom bilförare har det blivit klart att påståendet att de hade cirka 3.000 bilar på vägen är felaktigt. I själva verket fanns 2.100 kontrakt pågående och därför färre än 2.100 bilar, eftersom en del av kontrakten kommer att leverera bilen i framtiden. Den sorgliga slutsatsen av detta är att bilparken till bilförarehandlarna (den så kallade bilförarflottan), tvärtemot förväntningarna, nästan säkert inte har något eget kapital och att det finns lite att vinna för offren som ofta har tagit höga lån för att förbereda sitt fordon.

I ett brev till offren informerar advokatfirman Delissen Martens oss att trots att förvaltarna för närvarande undersöker närvaron av andra tillgångar inom Atvangarde BV verkar det som att pantsättaren inte kan betalas till fullo och att försäljningen av bilarna inte kan gynnas betalas till offren. Eftersom minst sex företag är inblandade som ännu inte är i konkurs och som ofta verkar under flera handelsnamn tar den här undersökningen tid.

(artikel fortsätter efter bild)
offrenes bilar återhämtades massivt av uthyrningsföretag i hela Nederländerna

ingen anmälan om bedrägeri

I vilket fall som helst tar det ganska lång tid innan konkursen kommer att avgöras. Curator Mr. Broekmans kommer inte att rapportera bedrägerier. Han delar min åsikt att direktörerna nästan säkert kommer att hållas personligt ansvariga, men polisen och åklagarmyndigheten ser detta som en civilrättslig fråga. De angav att de inte hade någon kapacitet att undersöka detta. Förvaltarna har angett att de nästan säkert inte kommer att vidta några åtgärder med avseende på de personliga lån som banken eller mellanhänder ger. Avvecklingen av konkursen kan lätt ta två år.

Läs också: Avslutningen faller efter Atvangarde BV-konkurs