ICNG har nu inspekterats officiellt och en ny sista fas av testprogrammet kan nu startas.
Det finns 99 ICNG-tåg på gång för de holländska järnvägarna. Det är de nyaste snabba intercitytågen med totalt 33.000 XNUMX sittplatser, tillverkade av den franska tågtillverkaren Alstom. Tåget har specialanpassats för NS, så att det är lämpligt att köra på både höghastighetsbanan (HSL) och stambanan (HRN). Innan ett tåg får gå i Nederländerna måste alla typer av antagningsprov utföras och godkännas av Human Environment and Transport Inspectorate efter ett omfattande antagningsprogram. ICNG står för InterCity New Generation.
”Det är en viktig milstolpe att tåget har klarat inspektionen. Detta säkerställer att vi kan starta en ny fas av testprogrammet. De tåg som för närvarande går i Nederländerna är fortfarande testtåg. Så fort det första tåget är levererat och överlämnat till NS av tillverkaren går de igenom ytterligare ett testprogram och då kan vi provköra med passagerare för första gången. Vi räknar med att kunna köra i tidtabellen innan i sommar. ”
ICNG har nu inspekterats officiellt och en ny sista fas av testprogrammet kan nu startas. ICNG accelererar snabbare och kan nå en topphastighet på 200 kilometer i timmen. Att snabbare acceleration är väldigt skönt med många stopp emellan. Tåget har också alla möjliga bekvämligheter ombord, såsom WiFi, uttag, en USB-anslutning och bekväma säten. Tjugo av de 99 intercitytågen är också lämpliga för järnvägstransporter i Belgien, så att förbindelsen till Bryssel kan förbättras. De NS räknar med att börja köra den nya intercity i Nederländerna i sommar.
”Under det första halvåret i år kommer NS att börja med den tredje fasen av NS Proefbedrijf. Därefter går tågen för den första provkörningen med passagerare ombord på sträckan Amsterdam – Rotterdam – Breda. Det är viktigt, för endast med resenärer i tidtabellen kan du verkligen se hur tåget presterar i praktiken och göra ytterligare justeringar. Steg för steg kommer nya Intercity sedan att köras på fler sträckor. Efter rutten Amsterdam – Rotterdam – Breda (delvis över höghastighetslinjen) följer rutten Haag – Rotterdam – Eindhoven. I nästa steg kommer ICNG också att resa över höghastighetslinjen från Amsterdam och Rotterdam till Antwerpen och Bryssel och från riktningen Rotterdam via Amsterdam Zuid och Zwolle till Leeuwarden och Groningen”.
Foto mitten och toppen: NS Bildbank.
