Utskriftsvänlig, PDF och e-post
Turism

Delade lastcyklarna är ett svar på efterfrågan på beboeliga och hållbara städer.

Cargoroo, känt för de gula elektriska delade lastcyklarna, kommer att expandera avsevärt på grund av den ökande efterfrågan på delade lastcyklar från kommuner och användare. Detta gäller såväl holländska städer som andra städer i Europa. Delade lastcyklarna är ett svar på efterfrågan på beboeliga och hållbara städer. 

Expansion i holländska städer

Där det finns en minskning av andra former av delad mobilitet, som i Paris, ökar efterfrågan på lastcyklar. Den 29 mars meddelade Amsterdams kommun att minst 2024 delade lastcyklar kan läggas till från sommaren 750, med möjlighet att utöka till 1.250 110 enheter. För närvarande finns det 200 elektriska delade lastcyklar tillgängliga endast i en del av huvudstaden. Även i Haag hörde Cargoroo officiellt förra veckan att antalet delade lastcyklar på gatan kan komma att öka från 500 till XNUMX lastcyklar. 

E-share-lastcykelleverantören kommer också att starta i Rotterdam den 24 april. Totalt kommer hundra ellastcyklar att installeras på olika platser i hamnstaden. I och med lanseringen i Rotterdam har deltransportören rullat ut sin tjänst i alla G5-städer. 

Största delade lastcykelflotta i Berlin

Delningskonceptet utökas även utomlands. Det finns redan mer än hundra ellastcyklar i Berlin och detta kommer att mer än tredubblas till 350 enheter. Detta ger staden den största delade lastcykelflottan i världen. År 2023 kan minst 625.000 XNUMX bilkilometer i innerstaden redan ersättas med antalet delade lastcyklar som kommer att placeras på gatan. Det ger färre utsläpp i staden och mer offentlig plats för alla.

Läs också  Europa: VVD varnar för spionfara i kinesiska bilar
(Texten fortsätter under bilden)
Cargoroo, känd för de gula elektriska delade lastcyklarna, kommer att expandera avsevärt. Detta gäller såväl holländska städer som andra städer i Europa.

Utöver denna expansion i Tyskland har Cargoroo nyligen också börjat dela lastcyklar i Frankrike. I Lyon startade Cargoroo i våras med en pilot med ett begränsat antal cyklar. Tillsammans med out-of-home-operatören JCDecaux kan Cargoroo göra ett starkt inträde på den franska marknaden med denna pilot. 

"Som grundare är vi oerhört stolta över vad vi har åstadkommit hittills. Alla i vårt företag har uppnått tillväxt tillsammans. Vi ser att många kommuner anammar vår vision: den delade lastcykeln för alla i staden, som behövs på en storskalig för att kunna påverka mycket. Det ger stor tillfredsställelse och bidrar till vårt uppdrag att på ett positivt sätt bidra till en levande stad för alla. Detta banar också väg mot, "En lastcykel delad på varje gata" .

Expansion tack vare finansiering 

För att förverkliga dessa expansionsplaner genomförde Cargoroo nyligen en finansieringsrunda och samlade in 10 miljoner euro. För att påskynda expansionen startades förra veckan en crowdfunding-kampanj där alla kan bli delägare Cargoroo. Ett belopp på över 290.000 XNUMX euro har redan samlats in. Utöver crowdfunding-kampanjen har också finansiering utfärdats från Rabobank, vilket ytterligare stödjer företagets uppdrag.

Relaterade artiklar:
Läs också  Hållbart: lastcykeln erövrar staden, även om lokala regler bromsar tillväxten
EAC bredd=